1. Четыре варианта от спортивного до эксклюзивного
2. Ford Edge ST-Line - спортивный укус
3. Инновационные функции поддержки
4. Двигатели - один дизель и два уровня мощности
5. Связь и комфорт

Глубоко переработанный Ford Edge празднует свою европейскую премьеру на автосалоне в Женеве в 2018 году.

Превосходное семейство Ford Sport Utility Vehicle в Ford оснащено усовершенствованным дизайном передней и задней части, расширенным набором систем безопасности и помощи, а также новой двухдвигательной версией дизельного двигателя Ford EcoBlue в аквариуме среднего размера для внедорожников. ,

При максимальной мощности в 175 кВт (238 л.с.) 2-литровый четырехцилиндровый дизельный двигатель предлагает пакет превосходных характеристик с интеллектуальным полным приводом. Стандартная версия - восьмиступенчатая автоматическая коробка передач.

Выход на рынок нового Ford Edge в Германии запланирован на четвертый квартал.

Четыре варианта от спортивного до эксклюзивного

В Европе новый Ford Edge доступен в четырех комплектациях. В дополнение к спортивной ST-Line клиенты могут заказать щедро оснащенный Edge Trend , более ориентированный на технологии Edge Titanium и особенно эксклюзивный Ford Edge Vignale .

Обновление дизайна - новый Edge разработан, чтобы быть спортивным, не жертвуя бычьим

Конструктивные особенности нового Ford Edge включают более широкую решетку радиатора и улучшенную кабину. Недавно разработанные фары и задние фонари обещают превосходную освещенность и обзорность благодаря светодиодной технологии , в то время как новая форма отличительного капота передает впечатление силы и силы.

Ford Edge ST-Line - спортивный укус

Ford Edge ST-Line сочетает в себе динамичный внешний вид с характерными элементами дизайна кузова и интерьера. Таким образом, защитные накладки дверей, кузова и спойлера на крыше окрашены в цвет кузова, а верхняя решетка радиатора с поперечными распорками и рамой получает специальную отделку черного цвета.

В стандартную комплектацию «ST» входят 20-дюймовые легкосплавные диски и двойная выхлопная система с хромированной отделкой заднего бампера. В салоне 10-кратные сиденья с кожаной отделкой с электроприводом и тонко перфорированными чехлами из Miko-Dinamica с красной декоративной строчкой, обеспечивающей максимальный комфорт во время поездки.

Аналогично, перфорированные крышки для кожаного рулевого колеса и рукоятки рычага переключения передач - в версиях с механической коробкой передач - с красной строчкой для придания определенного спортивного стиля. Кроме того, спортивные педали из алюминия, обивка потолка и велюровый ковер премиум-класса черного цвета входят в стандартную комплектацию.

Шасси также подчеркивает динамические требования Edge ST-Line. Это относится и к спортивной подвеске с настраиваемой подвеской, а также к дополнительному адаптивному рулевому управлению, которое непрерывно регулирует соотношение рулевого управления к текущей скорости.

Инновационные функции поддержки

Новый европейский флагманский внедорожник от Ford характеризуется безопасным путешествием. По запросу доступна помощь после столкновения для нового Edge. Это запускает процесс торможения в случае серьезного столкновения. Это снижает риск столкновения с другими препятствиями и участниками дорожного движения после столкновения. Evasive Steer Assistance (ESA) служит активным помощником рулевого управления. Водитель дает импульс для уклонения влево или вправо. Система распознает этот импульс и рассчитывает путь для уклоняющегося маневра за доли секунды.

Новый Ford Edge - с новыми функциями безопасности и комфорта и большим количеством места

Адаптивная система круиз-контроля в сочетании с восьмиступенчатой ​​автоматической трансмиссией также предлагает системы Stop-Go и Track Center Assistants. Круиз-контроль поддерживает безопасное расстояние до транспортного средства впереди и, в сочетании с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, также позволяет останавливаться и запускаться в пробке. Транспортное средство сосредоточено в середине его собственной полосы движения.

Кроме того, существуют и другие вспомогательные системы, такие как адаптивные фары, дальний свет без бликов, система Cross Cross Alert и адаптивное рулевое управление - это лишь некоторые из них.

Двигатели - один дизель и два уровня мощности

Четырехцилиндровый дизельный двигатель Ford EcoBlue доступен в двух уровнях мощности и оснащен каталитическим нейтрализатором SCR и впрыском AdBlue . 2,0-литровый дизельный двигатель EcoBlue мощностью 139 кВт (190 л.с.) является первым вариантом. Этот дизельный двигатель мощностью 7 кВт или 10 л.с. соединен с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач и интеллектуальным полным приводом .

Битурбо дизель предлагает 238 л.с., включая каталитический нейтрализатор SCR и впрыск AdBlue.

2,0-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом имеет мощность 175 кВт (238 л.с.), при этом текущая выработка составляет 154 кВт (210 л.с.). Новый турбореактивный двигатель EcoBlue исключительно и эксклюзивно поставляется с новой восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и интеллектуальным полным приводом . Новый автомат был пересмотрен в деталях и характеризуется как быстрым, так и плавным переключением передач с высокой топливной эффективностью. Кроме того, рулевое колесо соответственно имеет лопасти.

Связь и комфорт

Благодаря коммуникационной и развлекательной системе Ford SYNC 3 , в том числе Apple CarPlay и Android Auto, встроенные смартфоны, а также функции звука, навигации и кондиционирования могут управляться либо с помощью голосовых команд, либо через цветной 8-дюймовый сенсорный экран. Кроме того, возможна беспроводная индуктивная зарядка.

Внутри переработанной центральной консоли электронный стояночный тормоз заменяет обычный рычаг ручного тормоза, создавая ценное пространство для регулируемых подстаканников и глубокого ящика для хранения. Кроме того, на приборной панели имеется просторное отделение для перчаток и дополнительные практичные полки.

Другие функции комфорта включают в себя большой панорамный люк, подогрев и охлаждение передних сидений, обогрев передних и задних сидений и обогрев руля.

В настоящее время цены продажи не объявлены.

Для тех, кто заигрывает с мужским, поразительно разработанным Edge, читайте наш Тесты на действующую модель рекомендуется. Если вы не хотите ждать запуска нового поколения, вы можете заключить сделку с текущей моделью.

Обычно эти модели предлагаются со сменой поколений и щедрыми скидками. Кроме того, снятые с производства модели имеют репутацию особенно зрелых и гарантированно избавленных от проблем с прорезыванием зубов - даже не желая обвинять Ford Edge.

Текст: NewCarz / Фотографии: Ford