Обзор Citroen C5 Aircross: комфорт и радость

  1. Обзор Citroen C5 Aircross: комфорт и радость Все, что угодно, что делает вездесущий семейный рынок...
  2. Огляд Citroen C5 Aircross: комфорт і радість

Обзор Citroen C5 Aircross: комфорт и радость

Все, что угодно, что делает вездесущий семейный рынок спортивных утилит более интересным, чем его нынешнее состояние ленивого оцепенения, следует встречать как корабль снабжения для брошенных моряков Все, что угодно, что делает вездесущий семейный рынок спортивных утилит более интересным, чем его нынешнее состояние ленивого оцепенения, следует встречать как корабль снабжения для брошенных моряков. Итак, какой бы кулак ни сделал Citroën с новым C5 Aircross, мы должны приветствовать странных галльских королей на этом рынке.

Давайте не будем увлекаться, однако. В рекламной аннотации С5 Aircross, в Citroën изображает свои прошлые и, несомненно, интересные автомобили, но по большому счету, это были те, которые в конечном счете, спровоцированные 1974 банкротства фирмы и ее слияние с (и эффективное поглощение со стороны) Автомобили Peugeot.

Скачать Приложение Microsoft News для вашего устройства Android или iPhone и получать новости и обновления в реальном времени.

Правда, за последние пять лет, с такими автомобилями, как DS3 (который начал свою жизнь как Citroën) и C4 Cactus, компания вновь представила интересный дизайн и инновации, но мы не говорим о пристрастных идиосинкразиях, таких как гидропневматическая подвеска здесь ,

На самом деле, у пятиместной модели C5, имеющей только передний привод, есть интересное дополнение к стандартной для сегмента передней подвеске MacPherson и задней подвеске с поворотной балкой, которые являются гидравлическими упорами для амортизаторов. Они постепенно замедляют движение подвески в крайних положениях ее движения более мягко, чем традиционные отбойники, что означает, что подвеска может быть более мягкой и более приспособленной в средней части своего перемещения.

Снаружи C5 использует все современные тики дизайна Citroën, включая клюв капота, странные продолговатые воздухозаборники и «воздушные удары» дверных протекторов, хотя я не могу не думать, что самая сложная часть любого будущего восстановления C5 ( это произойдет) будет источником странных отделки подоконников.

Отделка салона Flair начального уровня оснащена 17-дюймовыми колесами и имеет довольно хороший уровень оснащения, с контролем слепых зон, автоматическим торможением, предупреждением о выезде с полосы движения, автоматическими фарами и дворниками, а также зеркалами с электроприводом и обогревом Отделка салона Flair начального уровня оснащена 17-дюймовыми колесами и имеет довольно хороший уровень оснащения, с контролем слепых зон, автоматическим торможением, предупреждением о выезде с полосы движения, автоматическими фарами и дворниками, а также зеркалами с электроприводом и обогревом. Далее, в отделке Flair добавлены 18-дюймовые диски, датчики переднего парка, камера заднего вида, складывающиеся зеркала с электроприводом и тонированные задние стекла. Топовая модель Flair Plus добавляет автоматические фары ближнего света, бесключевой доступ, многослойные передние боковые стекла, панорамный люк на крыше, 19-дюймовые колеса и активный круиз-контроль.

Есть два бензиновых и три дизельных варианта, с прогнозами для британского рынка, которые будут разделены между двумя видами топлива. Цены начинаются от 22 225 фунтов стерлингов за трехцилиндровое руководство с турбонаддувом мощностью 129 л.с. Две самые популярные модели будут в средней комплектации Flair, обе с механическими коробками передач: тот же трехцилиндровый бензин за 25 325 фунтов стерлингов или 1,5-литровый четырехцилиндровый турбодизель мощностью 129 л.с. / 221 фунт-фут за 26 605 фунтов стерлингов.

Только лучшие модели были доступны для тестирования, оба в отделке Flair Plus; 2,0-литровый турбодизельный двигатель мощностью 174 л.с. / 295 фунт-футов стоит 32 725 фунтов стерлингов и будет занимать только один процент от продаж в Великобритании, а также 1,6-литровый турбодизель мощностью 30 825 фунтов / л.с., который развивает максимальную скорость до 134 миль в час и 0-62 миль в час. 8.2 секунд, 49.6 миль на галлон (мы получили 30 миль на галлон) и выбросы CO2 129 г / км. Прогнозируется, что на всех комплектациях эта производная двигателя займет около 19 процентов продаж в Великобритании.

Список опций довольно скромный, с основными характеристиками, включая Grip Control, стоимостью менее 500 фунтов стерлингов в зависимости от спецификации, что оптимизирует контроль тяги в скользких условиях Список опций довольно скромный, с основными характеристиками, включая Grip Control, стоимостью менее 500 фунтов стерлингов в зависимости от спецификации, что оптимизирует контроль тяги в скользких условиях. И кожаная обивка сидений Nappa прекрасна, но она должна стоить 1770 фунтов стерлингов.

Это 1155 миль и менее чем 20 часов до стартового отеля C5 Aircross в Марракеше из Туффурта в Алжире, где в декабре 1922 года Жорж Мари Хаардт и Луи Одуин-Дубрей начали первый в Ситроене пустынный круизер . Они организовали отряд из 15 Citroëns B-типа, оснащенных системой полушариков Адольфа Кегресса, через 1865 миль от пустыни Сахара до Тимбукту и обратно, создав легендарное приключение и открыв маршрут из Средиземноморья в Северную Африку.

Таким образом, Citroën имеет значительную историю в этих местах, даже если опасность сегодняшнего маршрута через горы Атласа меньше, чем грозные синеватые туарегские племена, с которыми сталкиваются Хаардт и Дубрейль, а также внедорожники VW Touareg и Toyota Land Cruiser, гоняющие туристов вверх по горным склонам.

Эндрю Кауэлл, менеджер по дизайну C5, обрисовывает довольно хитрый танец в подвешенном состоянии, который Citroën должен делать между механически похожими Peugeot 3008, DS5 и Vauxhall Grandland X, которые занимают портфолио материнской компании PSA. Это не легко.

Заберитесь внутрь, и ваши глаза расскажут вам о сладострастных изгибах и дорогих уровнях оборудования, но ваши пальцы обнаружат резкую пластмассу, острые края и заусенцы Заберитесь внутрь, и ваши глаза расскажут вам о сладострастных изгибах и дорогих уровнях оборудования, но ваши пальцы обнаружат резкую пластмассу, острые края и заусенцы. Как и C4 Cactus, C5 соединяет интеллектуальную приборную панель и центральную консоль с менее чем блестящей пластмассой.

Это снижает затраты и позволяет Коуэллу и его команде включать некоторые приятные вещи, такие как сидения, на которые приятно смотреть и которые приятно удобны. Однако я мог бы использовать немного больше вертикальной регулировки на руле. Внутри огромное пространство, дверные карманы хорошего размера и огромная коробка с центральной консолью.

Задние сиденья регулируются вперед и назад, чтобы увеличить и без того внушительно большой 580-литровый багажник до 720 литров, но это оставляет пассажирам на задних сиденьях очень мало места для ног. Задние сиденья индивидуально обиты, поэтому это должен быть удобный и просторный пятиместный автомобиль. Складывание тылов дает ровный пол и 1630 литров грузового пространства. У нашей машины было полноразмерное запасное колесо, которое не будет официальным вариантом; Британские автомобили будут иметь запасной запасной вариант в стандартной комплектации.

Бензиновый двигатель - бывший двойной кулачок BMW / Peugeot, который PSA постоянно обновлял Бензиновый двигатель - бывший двойной кулачок BMW / Peugeot, который PSA постоянно обновлял. Это приятно мощно, если немного хрипло на высоких оборотах, и немного жаждет, если вы продолжаете нажимать.

Автоматическая коробка передач с восемью скоростями прибывает из Aisin и вносит положительные изменения, но, как и в других приложениях, она медленно срабатывает и предпочитает получать подсказки через переключатели передач за рулем. Управление захватом активируется с помощью контрольного шпинделя рядом с рычагом переключения передач, который также дает настройки для: снега; Песок; Грязь; Спуск с холма; и ESP выключен.

2,0-литровый дизель немного шумный и дребезжит в основном из-за нового соответствия нормам Euro 6, но он, безусловно, экономичен с заявленным комбинированным расходом 62,8 миль на галлон (мы достигли 45 миль на галлон) и большим всплеском крутящего момента при понижении, который скрывается нежелание передачи сбить.

Поездка на 19-дюймовых шинах на самом деле не волшебная, как ковер, более скромная подкладка, хотя вы можете увидеть, на что способен Citroën, и почувствовать, сколько работы он проделал, чтобы усовершенствовать механическую систему подвески Поездка на 19-дюймовых шинах на самом деле не волшебная, как ковер, более скромная подкладка, хотя вы можете увидеть, на что способен Citroën, и почувствовать, сколько работы он проделал, чтобы усовершенствовать механическую систему подвески. Что так впечатляет, так это первоначальная реакция на некоторые массивные марокканские дыры в горшках, которые кажутся приглушенными и далекими. И при этом нет раздражающего шипения некоторых конкурентов, и это не все идет за счет всей сложности обработки, либо.

На самом деле C5 Aircross немного напоминает Citroëns прошлого; тело катится по углам, но хорошо контролируется и не плавает по гребням. Основные органы управления чувствуют себя почти великолепно изолированными от дороги (особенно рулевое управление с длинным редуктором), но также управляемыми, предсказуемыми и прогрессивными.

Сильно надавите, если нужно, и C5 будет цепляться, и, несмотря на достаточную передачу веса (он весит 1430 кг), он хорошо контролируется. Есть даже кнопка Sport, которая шумит, но не сильно.

«Гул наших моторов всегда должен смешиваться с великолепием пейзажа, - писал Хаардт и Дубрейль Андре Ситроену по возвращении, - у него есть своя красота, это песня прогресса».

Нам придется подождать до 2020 года, чтобы услышать «гул» гибридной версии плагина, но сейчас C5 Aircross лучше всего демонстрирует прекрасные легкие путешествия, если хотите, быстрые, но, прежде всего, плавные Нам придется подождать до 2020 года, чтобы услышать «гул» гибридной версии плагина, но сейчас C5 Aircross лучше всего демонстрирует прекрасные легкие путешествия, если хотите, быстрые, но, прежде всего, плавные. и изысканный.

И если он ни в коем случае не идеален, C5 Aircross отличается, и на этом рынке это освежающее изменение.

ФАКТЫ

Citroën C5 Aircross 1.6 PureTech 180

ПРОВЕРЕНО 1,598 куб. См. Четырехцилиндровый турбо бензин, восьмиступенчатая автоматическая коробка передач, передний привод

ЦЕНА / НА ПРОДАЖУ колеблется от £ 23 225 до £ 32 725 (при тестировании £ 30 825) / 4 февраля 2019 г.

МОЩНОСТЬ / МОМЕНТ 178 л.с. при 5500 об / мин, 184 фунт-фут при 1650 об / мин

ТОП СКОРОСТЬ 134mph

УСКОРЕНИЕ 0-62mph в 8,2 сек

ТОПЛИВНАЯ ЭКОНОМИКА 49.6 миль на галлон / 40.4 миль на галлон (ЕС Комбинированный / Городской)

Выбросы CO2 129 г / км (механическая коробка передач)

VED £ 165 первый год, затем £ 140

Вердикт Любой автомобиль, который предлагает что-то другое в этом чрезвычайно популярном сегменте рынка внедорожников, следует приветствовать, особенно если он отдает предпочтение сомнительной «спортивности». Таким образом, C5 Aircross начинается с хорошего места, особенно с его довольно симпатичной кабиной в более дорогих версиях. Но призрак Qashqai нависает над этим сектором, и С5 вряд ли бросит вызов лидерам.

РЕЙТИНГ ТЕЛЕГРАФОВ Четыре звезды из пяти

Соперники Соперники

Ленд Ровер Дискавери Спорт, от £ 30,145

Довольно приятный (и более крупный) автомобиль со степенью маневренности на бездорожье, который превосходит других в этом секторе, хотя стартовый бензин 4x4 стоит от 36 310 фунтов стерлингов. Позор ужасной автоматической коробке передач ZF и старому шасси Freelander 2, которое в конечном итоге будет заменено.

Peugeot 3008, от £ 22 870

Сестринская машина на ситроене и на базе того же шасси. Таким образом, варианты двигателей и трансмиссии примерно одинаковы, но так же как и недостатки интерфейсов электроники и несколько скучное управление. Смело разработано, и нам нравится система против царапин на переднем шасси.

Форд Куга, от £ 23,225

Этот семейный внедорожник является достаточно приятным транспортным средством, если не совсем лучшим в своем классе. Ему не хватает внутреннего пространства, а стиль не особенно привлекателен. Тем не менее, динамично хороший, и 28 835 фунтов стерлингов дают вам бензин мощностью 4x4 176 л.с. с отделкой Zetec, что является неплохой ценой.

Kia Sportage, от 19 195 £

Семилетняя гарантия Kia привлекает множество розничных клиентов, и эта недавняя модернизация, безусловно, выглядит внешне привлекательной. Динамически, однако, это подведено беспокойным качеством поездки и неубедительным управлением. 23,995 фунтов стерлингов позволят вам получить 1,6-литровый бензин с полным приводом, но большинство будет идти на передний привод.

Nissan Qashqai, от 19 595 £

Британский ведущий школьный внедорожник был обновлен с новым поколением турбодвигателей с малой мощностью и парой новых дизелей, но, хотя Qashqai был слегка улучшен за последние пару лет, без гибридного варианта он выглядит немного не в курсе.

Галерея: лучшие используемые суперкары, чтобы купить прямо сейчас [Читать Автомобили]

Огляд Citroen C5 Aircross: комфорт і радість

Все, що завгодно, що робить всюдисущий сімейний ринок спортивно-комунальних послуг будь-яким цікавішим, ніж його нинішній стан безтурботного тупору, слід вітати, як судно постачання на моряків моряків Все, що завгодно, що робить всюдисущий сімейний ринок спортивно-комунальних послуг будь-яким цікавішим, ніж його нинішній стан безтурботного тупору, слід вітати, як судно постачання на моряків моряків. Тож як би кулачок Citroën не робив зі своїм новим C5 Aircross, ми повинні вітати галльських королів дивних на цьому ринку.

Однак не будемо захоплюватися. У рекламній розмитості C5 Aircross Citroën зображує свої минулі та безперечно цікаві транспортні засоби, але за великим рахунком це були ті, що врешті-решт спровокували банкрутство фірми 1974 року та її злиття з (та ефективним захопленням) автомобілів Peugeot.

Завантажте Додаток Microsoft News для вашого пристрою Android або iPhone та отримуйте новини та оновлення в реальному часі на ходу.

Щоправда, за останні п’ять років з такими автомобілями, як DS3 (який розпочав життя як Citroën) та C4 Cactus, компанія знову представила цікавий дизайн та інновації, але ми не говоримо про породжені ідіосинкразії, такі як гідропневматична підвіска. .

Насправді п'ять-місце, передній-ведучий-тільки C5 має цікаве доповнення до його сегмента-стандартного MacPherson-strut передньої та круче-променевої задньої підвіски, які є гідравлічними ударами зупинки для демпферів. Ці прогресивно сповільнюють рух підвіски в крайній частині його подорожі більш м'яко, ніж традиційні зупинки, що піднімаються, а це означає, що підвіска може бути більш м'якою і пристосованою в середній частині її подорожі.

Зовні C5 використовує всі сучасні типи дизайну Citroën, включаючи дзьобий капот, дивні довгасті повітрозабірники та захисні двері, але я не можу не думати, що найважча частина будь-якої майбутньої реставрації C5 (повинна що трапиться) знайде дивні фінішні підвіконня.

Оздоблення початкового рівня Flair оснащене 17-дюймовими колесами та має досить хороший рівень обладнання, з моніторингом сліпих плям, автоматичним гальмуванням, попередженням про від'їзд на смугу руху, автоматичними фарами та склоочисниками, а також дзеркалами з підігрівом та підігрівом Оздоблення початкового рівня Flair оснащене 17-дюймовими колесами та має досить хороший рівень обладнання, з моніторингом сліпих плям, автоматичним гальмуванням, попередженням про від'їзд на смугу руху, автоматичними фарами та склоочисниками, а також дзеркалами з підігрівом та підігрівом. Далі оздоблення Flair додає 18-дюймові диски, датчики переднього парку, камеру заднього ходу, енергетичне складання дзеркала та тоновані задні вікна. Топ-модель Flair Plus додає фари автоматичного занурення, вхід без ключа, ламіновані передні бокові вікна, панорамний люк, 19-дюймові колеса та активний круїз-контроль.

Є два бензинові та три дизельні варіанти, за прогнозами, що ринок Великобританії розділиться майже однаково між двома видами палива. Ціни починаються від 22 225 фунтів на трициліндровий ручний бензиновий бензиновий посібник потужністю 129 фунтів / 170 фунтів у бензині Feel. Дві найпопулярніші моделі будуть оснащені середньою лінією Flair, обидві з механічними коробками передач: той самий трициліндровий бензин при 25,325 фунтів стерлінгів або 1,5-літровий чотирициліндровий турбодизель потужністю 129 фунтів / 221 фунт за 26 605 фунтів.

Для тестування були доступні лише топ-моделі, обидві в обробці Flair Plus; 2,0-літровий турбодизель-турбодизель потужністю 174 к.с. / 295 фунтів футів коштує 32 725 фунтів стерлінгів і забирає лише один відсоток продажів у Великобританії, а 1,6-літровий турбо-бензиновий бензин 30 825 фунтів / 184 фунтів фут, який забезпечує максимальну швидкість 134 км / год, 0-62 миль / год в 8,2сек., 49,6 мкг (у нас 30мпг) і викиди CO2 129 г / км. В усіх рівнях оснащення цей похідний двигун передбачається зайняти близько 19 відсотків продажів у Великобританії.

Список опцій є досить скромним із яскравими характеристиками, включаючи Grip Control вартістю менше 500 фунтів залежно від специфікації, що оптимізує контроль тяги в слизьких умовах Список опцій є досить скромним із яскравими характеристиками, включаючи Grip Control вартістю менше 500 фунтів залежно від специфікації, що оптимізує контроль тяги в слизьких умовах. І шкіряна оббивка сидінь Nappa є прекрасною, але так вона повинна складати 1,770 фунтів стерлінгів.

Це 1155 миль і менше ніж 20 годин до запуску готелю C5 Aircross в Марракеші від Туффурта в Алжирі, де в грудні 1922 р. Жорж Марі Хаард і Луї Одуін-Дубрейль розпочали перший пустельний круазьє Сітроне . Вони провели вечірку з 15 ситронів типу B, оснащених напівдоріжкою Адольфа Кегресса через 1865 миль від пустелі Сахара до Тімбукту і назад, створивши пригодницьку легенду та відкривши маршрут з Середземномор'я в Північну Африку.

Тож Citroën має чималу історію в цих частинах, навіть якщо небезпеки сьогоднішнього маршруту через гори Атласу є меншими грізних синьо-завуальованих одноплемінників Туарегів, з якими стикаються Хаард та Дубрейл, і більше, позашляховики VW Touareg та Toyota Land Cruiser, що скачуть туристів по гірських схилах.

Ендрю Коуелл, керівник дизайну C5, окреслює досить складний танець кінцівок, який Citroën має робити між механічно схожими на Peugeot 3008, DS5 та Vauxhall Grandland X, які займають портфоліо материнської компанії PSA. Це непросто.

Підніміться, і ваші очі говорять вам про безладні криві та дорогому рівні обладнання, але ваші пальці виявляють жорстку пластику, що гостро відчуває, гострі краї та обривки Підніміться, і ваші очі говорять вам про безладні криві та дорогому рівні обладнання, але ваші пальці виявляють жорстку пластику, що гостро відчуває, гострі краї та обривки. Як і C4 Cactus, C5 пов'язує розумний прилад для приладів та центральну консоль з менш ніж блискучою пластмасою.

Це зменшує витрати і дозволяє Коуеллу та його команді включити деякі приємні речі, як, наприклад, сидіння, які чудово дивитись та приємно комфортні. Однак я міг використати трохи більш вертикальне регулювання на кермі. Всередині є величезна кількість місця, кишенькові двері хорошого розміру та величезна коробка центральної консолі.

Задні сидіння підлаштовуються вперед та вперед, щоб збільшити і без того великий 580-літровий багажник до 720 літрів, але він залишає пасажирів на задніх сидіннях дорогоцінний простір для ніг. Задні сидіння індивідуально оббиті, тому це повинно бути зручним і зручним п’ятимісцем. Якщо скласти задні спини, ви отримаєте рівну підлогу та 1630 літрів вантажної площі. У нашої машини було повнорозмірне запасне колесо, яке не буде офіційним варіантом; Автомобілі у Великобританії стандартно матимуть запасний космос.

Бензиновий двигун - колишній близнюк-кулачок BMW / Peugeot, який PSA постійно продовжував працювати з оновленнями Бензиновий двигун - колишній близнюк-кулачок BMW / Peugeot, який PSA постійно продовжував працювати з оновленнями. Це приємно потужно, якщо трохи несамовитий на високих оборотах і трохи спрагує, якщо натиснути на.

Восьмиступінчаста автоматична коробка передач походить від Aisin і вносить позитивні зміни, але, як і в інших програмах, вона повільно збивається і вважає за краще підказувати через весла перемикання передач за кермом. Керування рукояткою активується за допомогою керування, розташованого поруч із важелем шестерні, що також дає налаштування для: снігу; Пісок; Грязь; Спуск на пагорб; і ESP Off.

2,0-літровий дизель трохи галасливий і невловимий, головним чином, завдяки новому дотриманню викидів Euro 6, але це, безумовно, економічно з цитованим комбінованим споживанням 62,8 мпг (ми досягли 45 мпг) і великим шипом крутного моменту, який приховує небажання передачі стартувати.

Їзда на 19-дюймових шинах насправді не є чарівним килимовим покриттям, більш скромно підкладеним ліно, але ви можете побачити, що Citroën отримує, і відчуєте, скільки роботи зроблено для вдосконалення системи механічної підвіски Їзда на 19-дюймових шинах насправді не є чарівним килимовим покриттям, більш скромно підкладеним ліно, але ви можете побачити, що Citroën отримує, і відчуєте, скільки роботи зроблено для вдосконалення системи механічної підвіски. Що таке вражаюче - це первісна ударна реакція через деякі масивні марокканські отвори для горщиків, які відчуваються приглушеними та далеко. Також не існує дратувального гасіння деяких конкурентів, і це не все виходить за цінність майстерності поводження.

Насправді C5 Aircross трохи схожий на Citroëns давніх часів; тіло котиться по кутах, але воно добре контролюється і не пливе над гребенами. Основні елементи управління відчувають себе майже чудово ізольованими від дороги (особливо рульовим керуванням), але також керованими, передбачуваними та прогресивними.

Натисніть на нього, якщо потрібно, і C5 буде чіплятися, і, хоча знову є вагомий перенос ваги (він важить 1430 кг), це добре контролюється. Існує навіть кнопка Sport, яка робить звук двигуна галасливим, але не набагато іншим.

"Гул наших двигунів завжди повинен змішуватися з пишністю пейзажу", - написали Хаард і Дубрейл до Андре Сітроена, "повертаючи свою красу, це пісня прогресу".

Нам доведеться зачекати до 2020 року, щоб «гук» гібридної версії плагіну, але саме зараз C5 Aircross найкраще робить це уявлення про красиві подорожі без особливих зусиль, швидкі, якщо хочете, але більш за все плавні і вишуканий Нам доведеться зачекати до 2020 року, щоб «гук» гібридної версії плагіну, але саме зараз C5 Aircross найкраще робить це уявлення про красиві подорожі без особливих зусиль, швидкі, якщо хочете, але більш за все плавні і вишуканий.

І якщо він аж ніяк не ідеальний, C5 Aircross відрізняється, і на цьому ринку це освіжаюча зміна.

ФАКТИ

Citroën C5 Aircross 1.6 PureTech 180

ТЕСТОВАНИЙ 1598 куб. Чотирициліндровий турбо бензин, восьмиступінчаста автоматична коробка передач, привід переднього колеса

ЦІНА / ПРОДАЖ в діапазоні від 23 225 до 32 725 фунтів стерлінгів (тестовано 30 825 фунтів стерлінгів) / 4 лютого 2019 року

МОЖЛИВОСТІ / ТОРКУВАННЯ 178bhp @ 5,500rpm, 184 фунтів футів @ 1650rpm

ТОП ШВИДКІ 134 км / год

АКСЕЛЕРАЦІЯ 0-62mph за 8,2сек

FUEL ECONOMY 49,6mpg / 40,4mpg (ЄС комбінований / міський)

Емісія СО2 129 г / км (механічна коробка передач)

VED £ 165 перший рік, потім 140 £

ВЕРДИКТ Будь-який автомобіль, який пропонує щось інше в цьому надзвичайно популярному сегменті ринку позашляховиків, можна привітати, особливо якщо він пріоритетно їздить над сумнівною «спортивністю». Тож C5 Aircross стартує в хорошому місці, особливо з його досить чудовою кабіною в більш дорогих версіях. Але привид Qashqai зависає над цим сектором, і C5 навряд чи може кинути виклик лідерам.

ТЕЛЕГРАФНА РЕЙТИНГ Чотири зірки з п'яти

РІВНІ РІВНІ

Land Rover Discovery Sport, від 30 145 £

Досить приємний (і більший) автомобіль, зі ступенем бездоріжньої спритності, який перевершує інших у цьому секторі, хоча стартерний бензин 4х4 починається від £ 36,310. Ганьба про жахливу автоматичну коробку передач ZF та старе шасі Freelander 2, яке згодом буде замінено.

Peugeot 3008, від 22 870 фунтів стерлінгів

Автомобіль сестри до Citroen і базується на тому ж шасі. Тож варіанти двигунів і приводних рядів приблизно однакові, але так само недоліки інтерфейсів електроніки та дещо натхненна робота. Сміливо стилюємось і нам подобається система проти скрабу на шасі переднього приводу.

Ford Kuga, від 23 225 фунтів стерлінгів

Цей сімейний позашляховик - це досить приємний автомобіль для управління, якщо не зовсім вершина його класу. Їй не вистачає внутрішнього простору, і стиль не особливо привабливий. Динамічно добре, однак, і £ 28,835 отримує вас в 4х4 176bhp бензин з оздобленням Zetec, що не погана ціна.

Kia Sportage, від 19195 фунтів стерлінгів

Семирічна гарантія Kia має багато роздрібних клієнтів, і це нещодавнє оновлення, безумовно, виглядає надзвичайно привабливо. Динамічно, однак, це підводить прискіплива якість їзди та непереконливе управління. £ 23,995 отримує вас у 1,6-літровий бензин із повнопривідним приводом, але більшість піде на переднє колесо.

Nissan Qashqai, від 19 595 фунтів стерлінгів

Провідний британський позашляховик у Великобританії оснащений новим поколінням турбо бензинових двигунів невеликої потужності та парою нових дизелів, але в той час, як Qashqai за останні пару років було м'яко покращено, без гібридної опції це виглядає трохи не доторкнувшись.

Галерея: Найкраще придбати суперкари зараз [Read Cars]

Огляд Citroen C5 Aircross: комфорт і радість

Все, що завгодно, що робить всюдисущий сімейний ринок спортивно-комунальних послуг будь-яким цікавішим, ніж його нинішній стан безтурботного тупору, слід вітати, як судно постачання на моряків моряків Все, що завгодно, що робить всюдисущий сімейний ринок спортивно-комунальних послуг будь-яким цікавішим, ніж його нинішній стан безтурботного тупору, слід вітати, як судно постачання на моряків моряків. Тож як би кулачок Citroën не робив зі своїм новим C5 Aircross, ми повинні вітати галльських королів дивних на цьому ринку.

Однак не будемо захоплюватися. У рекламній розмитості C5 Aircross Citroën зображує свої минулі та безперечно цікаві транспортні засоби, але за великим рахунком це були ті, що врешті-решт спровокували банкрутство фірми 1974 року та її злиття з (та ефективним захопленням) автомобілів Peugeot.

Завантажте Додаток Microsoft News для вашого пристрою Android або iPhone та отримуйте новини та оновлення в реальному часі на ходу.

Щоправда, за останні п’ять років з такими автомобілями, як DS3 (який розпочав життя як Citroën) та C4 Cactus, компанія знову представила цікавий дизайн та інновації, але ми не говоримо про породжені ідіосинкразії, такі як гідропневматична підвіска. .

Насправді п'ять-місце, передній-ведучий-тільки C5 має цікаве доповнення до його сегмента-стандартного MacPherson-strut передньої та круче-променевої задньої підвіски, які є гідравлічними ударами зупинки для демпферів. Ці прогресивно сповільнюють рух підвіски в крайній частині його подорожі більш м'яко, ніж традиційні зупинки, що піднімаються, а це означає, що підвіска може бути більш м'якою і пристосованою в середній частині її подорожі.

Зовні C5 використовує всі сучасні типи дизайну Citroën, включаючи дзьобий капот, дивні довгасті повітрозабірники та захисні двері, але я не можу не думати, що найважча частина будь-якої майбутньої реставрації C5 (повинна що трапиться) знайде дивні фінішні підвіконня.

Оздоблення початкового рівня Flair оснащене 17-дюймовими колесами та має досить хороший рівень обладнання, з моніторингом сліпих плям, автоматичним гальмуванням, попередженням про від'їзд на смугу руху, автоматичними фарами та склоочисниками, а також дзеркалами з підігрівом та підігрівом Оздоблення початкового рівня Flair оснащене 17-дюймовими колесами та має досить хороший рівень обладнання, з моніторингом сліпих плям, автоматичним гальмуванням, попередженням про від'їзд на смугу руху, автоматичними фарами та склоочисниками, а також дзеркалами з підігрівом та підігрівом. Далі оздоблення Flair додає 18-дюймові диски, датчики переднього парку, камеру заднього ходу, енергетичне складання дзеркала та тоновані задні вікна. Топ-модель Flair Plus додає фари автоматичного занурення, вхід без ключа, ламіновані передні бокові вікна, панорамний люк, 19-дюймові колеса та активний круїз-контроль.

Є два бензинові та три дизельні варіанти, за прогнозами, що ринок Великобританії розділиться майже однаково між двома видами палива. Ціни починаються від 22 225 фунтів на трициліндровий ручний бензиновий бензиновий посібник потужністю 129 фунтів / 170 фунтів у бензині Feel. Дві найпопулярніші моделі будуть оснащені середньою лінією Flair, обидві з механічними коробками передач: той самий трициліндровий бензин при 25,325 фунтів стерлінгів або 1,5-літровий чотирициліндровий турбодизель потужністю 129 фунтів / 221 фунт за 26 605 фунтів.

Для тестування були доступні лише топ-моделі, обидві в обробці Flair Plus; 2,0-літровий турбодизель-турбодизель потужністю 174 к.с. / 295 фунтів футів коштує 32 725 фунтів стерлінгів і забирає лише один відсоток продажів у Великобританії, а 1,6-літровий турбо-бензиновий бензин 30 825 фунтів / 184 фунтів фут, який забезпечує максимальну швидкість 134 км / год, 0-62 миль / год в 8,2сек., 49,6 мкг (у нас 30мпг) і викиди CO2 129 г / км. В усіх рівнях оснащення цей похідний двигун передбачається зайняти близько 19 відсотків продажів у Великобританії.

Список опцій є досить скромним із яскравими характеристиками, включаючи Grip Control вартістю менше 500 фунтів залежно від специфікації, що оптимізує контроль тяги в слизьких умовах Список опцій є досить скромним із яскравими характеристиками, включаючи Grip Control вартістю менше 500 фунтів залежно від специфікації, що оптимізує контроль тяги в слизьких умовах. І шкіряна оббивка сидінь Nappa є прекрасною, але так вона повинна складати 1,770 фунтів стерлінгів.

Це 1155 миль і менше ніж 20 годин до запуску готелю C5 Aircross в Марракеші від Туффурта в Алжирі, де в грудні 1922 р. Жорж Марі Хаард і Луї Одуін-Дубрейль розпочали перший пустельний круазьє Сітроне . Вони провели вечірку з 15 ситронів типу B, оснащених напівдоріжкою Адольфа Кегресса через 1865 миль від пустелі Сахара до Тімбукту і назад, створивши пригодницьку легенду та відкривши маршрут з Середземномор'я в Північну Африку.

Тож Citroën має чималу історію в цих частинах, навіть якщо небезпеки сьогоднішнього маршруту через гори Атласу є меншими грізних синьо-завуальованих одноплемінників Туарегів, з якими стикаються Хаард та Дубрейл, і більше, позашляховики VW Touareg та Toyota Land Cruiser, що скачуть туристів по гірських схилах.

Ендрю Коуелл, керівник дизайну C5, окреслює досить складний танець кінцівок, який Citroën має робити між механічно схожими на Peugeot 3008, DS5 та Vauxhall Grandland X, які займають портфоліо материнської компанії PSA. Це непросто.

Підніміться, і ваші очі говорять вам про безладні криві та дорогому рівні обладнання, але ваші пальці виявляють жорстку пластику, що гостро відчуває, гострі краї та обривки Підніміться, і ваші очі говорять вам про безладні криві та дорогому рівні обладнання, але ваші пальці виявляють жорстку пластику, що гостро відчуває, гострі краї та обривки. Як і C4 Cactus, C5 пов'язує розумний прилад для приладів та центральну консоль з менш ніж блискучою пластмасою.

Це зменшує витрати і дозволяє Коуеллу та його команді включити деякі приємні речі, як, наприклад, сидіння, які чудово дивитись та приємно комфортні. Однак я міг використати трохи більш вертикальне регулювання на кермі. Всередині є величезна кількість місця, кишенькові двері хорошого розміру та величезна коробка центральної консолі.

Задні сидіння підлаштовуються вперед та вперед, щоб збільшити і без того великий 580-літровий багажник до 720 літрів, але він залишає пасажирів на задніх сидіннях дорогоцінний простір для ніг. Задні сидіння індивідуально оббиті, тому це повинно бути зручним і зручним п’ятимісцем. Якщо скласти задні спини, ви отримаєте рівну підлогу та 1630 літрів вантажної площі. У нашої машини було повнорозмірне запасне колесо, яке не буде офіційним варіантом; Автомобілі у Великобританії стандартно матимуть запасний космос.

Бензиновий двигун - колишній близнюк-кулачок BMW / Peugeot, який PSA постійно продовжував працювати з оновленнями Бензиновий двигун - колишній близнюк-кулачок BMW / Peugeot, який PSA постійно продовжував працювати з оновленнями. Це приємно потужно, якщо трохи несамовитий на високих оборотах і трохи спрагує, якщо натиснути на.

Восьмиступінчаста автоматична коробка передач походить від Aisin і вносить позитивні зміни, але, як і в інших програмах, вона повільно збивається і вважає за краще підказувати через весла перемикання передач за кермом. Керування рукояткою активується за допомогою керування, розташованого поруч із важелем шестерні, що також дає налаштування для: снігу; Пісок; Грязь; Спуск на пагорб; і ESP Off.

2,0-літровий дизель трохи галасливий і невловимий, головним чином, завдяки новому дотриманню викидів Euro 6, але це, безумовно, економічно з цитованим комбінованим споживанням 62,8 мпг (ми досягли 45 мпг) і великим шипом крутного моменту, який приховує небажання передачі стартувати.

Їзда на 19-дюймових шинах насправді не є чарівним килимовим покриттям, більш скромно підкладеним ліно, але ви можете побачити, що Citroën отримує, і відчуєте, скільки роботи зроблено для вдосконалення системи механічної підвіски Їзда на 19-дюймових шинах насправді не є чарівним килимовим покриттям, більш скромно підкладеним ліно, але ви можете побачити, що Citroën отримує, і відчуєте, скільки роботи зроблено для вдосконалення системи механічної підвіски. Що таке вражаюче - це первісна ударна реакція через деякі масивні марокканські отвори для горщиків, які відчуваються приглушеними та далеко. Також не існує дратувального гасіння деяких конкурентів, і це не все виходить за цінність майстерності поводження.

Насправді C5 Aircross трохи схожий на Citroëns давніх часів; тіло котиться по кутах, але воно добре контролюється і не пливе над гребенами. Основні елементи управління відчувають себе майже чудово ізольованими від дороги (особливо рульовим керуванням), але також керованими, передбачуваними та прогресивними.

Натисніть на нього, якщо потрібно, і C5 буде чіплятися, і, хоча знову є вагомий перенос ваги (він важить 1430 кг), це добре контролюється. Існує навіть кнопка Sport, яка робить звук двигуна галасливим, але не набагато іншим.

"Гул наших двигунів завжди повинен змішуватися з пишністю пейзажу", - написали Хаард і Дубрейл до Андре Сітроена, "повертаючи свою красу, це пісня прогресу".

Нам доведеться зачекати до 2020 року, щоб «гук» гібридної версії плагіну, але саме зараз C5 Aircross найкраще робить це уявлення про красиві подорожі без особливих зусиль, швидкі, якщо хочете, але більш за все плавні і вишуканий Нам доведеться зачекати до 2020 року, щоб «гук» гібридної версії плагіну, але саме зараз C5 Aircross найкраще робить це уявлення про красиві подорожі без особливих зусиль, швидкі, якщо хочете, але більш за все плавні і вишуканий.

І якщо він аж ніяк не ідеальний, C5 Aircross відрізняється, і на цьому ринку це освіжаюча зміна.

ФАКТИ

Citroën C5 Aircross 1.6 PureTech 180

ТЕСТОВАНИЙ 1598 куб. Чотирициліндровий турбо бензин, восьмиступінчаста автоматична коробка передач, привід переднього колеса

ЦІНА / ПРОДАЖ в діапазоні від 23 225 до 32 725 фунтів стерлінгів (тестовано 30 825 фунтів стерлінгів) / 4 лютого 2019 року

МОЖЛИВОСТІ / ТОРКУВАННЯ 178bhp @ 5,500rpm, 184 фунтів футів @ 1650rpm

ТОП ШВИДКІ 134 км / год

АКСЕЛЕРАЦІЯ 0-62mph за 8,2сек

FUEL ECONOMY 49,6mpg / 40,4mpg (ЄС комбінований / міський)

Емісія СО2 129 г / км (механічна коробка передач)

VED £ 165 перший рік, потім 140 £

ВЕРДИКТ Будь-який автомобіль, який пропонує щось інше в цьому надзвичайно популярному сегменті ринку позашляховиків, можна привітати, особливо якщо він пріоритетно їздить над сумнівною «спортивністю». Тож C5 Aircross стартує в хорошому місці, особливо з його досить чудовою кабіною в більш дорогих версіях. Але привид Qashqai зависає над цим сектором, і C5 навряд чи може кинути виклик лідерам.

ТЕЛЕГРАФНА РЕЙТИНГ Чотири зірки з п'яти

РІВНІ РІВНІ

Land Rover Discovery Sport, від 30 145 £

Досить приємний (і більший) автомобіль, зі ступенем бездоріжньої спритності, який перевершує інших у цьому секторі, хоча стартерний бензин 4х4 починається від £ 36,310. Ганьба про жахливу автоматичну коробку передач ZF та старе шасі Freelander 2, яке згодом буде замінено.

Peugeot 3008, від 22 870 фунтів стерлінгів

Автомобіль сестри до Citroen і базується на тому ж шасі. Тож варіанти двигунів і приводних рядів приблизно однакові, але так само недоліки інтерфейсів електроніки та дещо натхненна робота. Сміливо стилюємось і нам подобається система проти скрабу на шасі переднього приводу.

Ford Kuga, від 23 225 фунтів стерлінгів

Цей сімейний позашляховик - це досить приємний автомобіль для управління, якщо не зовсім вершина його класу. Їй не вистачає внутрішнього простору, і стиль не особливо привабливий. Динамічно добре, однак, і £ 28,835 отримує вас в 4х4 176bhp бензин з оздобленням Zetec, що не погана ціна.

Kia Sportage, від 19195 фунтів стерлінгів

Семирічна гарантія Kia має багато роздрібних клієнтів, і це нещодавнє оновлення, безумовно, виглядає надзвичайно привабливо. Динамічно, однак, це підводить прискіплива якість їзди та непереконливе управління. £ 23,995 отримує вас у 1,6-літровий бензин із повнопривідним приводом, але більшість піде на переднє колесо.

Nissan Qashqai, від 19 595 фунтів стерлінгів

Провідний британський позашляховик у Великобританії оснащений новим поколінням турбо бензинових двигунів невеликої потужності та парою нових дизелів, але в той час, як Qashqai за останні пару років було м'яко покращено, без гібридної опції це виглядає трохи не доторкнувшись.

Галерея: Найкраще придбати суперкари зараз [Read Cars]

Похожие

Джип для тебя: что такое HEMI?
Производители двигателей искали способы повысить мощность, уменьшить их в течение десятилетий расход топлива и снижение токсичности выхлопных газов. Группа
Обзор Ford Edge 2015 года
Феникс, Аризона - Сейчас только 7 утра, и ожидаемая 80-градусная жара еще не сгорела в прохладное пустынное утро. новый брод Края находятся на улице перед нашим отелем, буквально парковаясь сами. Боковая панель из одного белого Форд Транзит в роли парковочной опоры объясняется: «Передняя камера на 180 градусов ... Edge может видеть то, что вы не можете». Другой
Apple призналась, что специально замедляет старые iPhone - 5 канал
Таким образом инженеры компании пытаются снизить пики энергопотребления, которые могут привести к выключению старых моделей, пишет TechCrunch . Дело в том, что из-за уменьшения максимальной емкости литий-ионных батарей они не могут выдавать необходимый ток при пиковой нагрузке на процессор. В этом случае устройства выключаются, чтобы не повредить
Новые маркировки шин - посмотрите, что будет на этикетках с ноября
... c=/wp-content/uploads/2019/11/ru-novye-markirovki-sin-posmotrite-cto-budet-na-etiketkah-s-noabra-1.jpg> Обычай маркировки продукции датируется 1992 годом, когда в Европе были введены специальные наклейки для маркировки бытовой техники. В их случае основное внимание было уделено оценке уровня энергопотребления. Оборудование классифицируется по семи классам с маркировкой от «A» до «G». Самые экономичные устройства получают символ, похожий на «А», те, которые потребляют больше всего электроэнергии
Citroen C5 Estate 2.0 16V Бензин L4 Estate 5-дверный L4. Мнения и технические данные.
Citroen C5 I с передним приводом доступен на рынке с 2005 года. Этот Citroen является частью сегмента D и квалифицируется как средний автомобиль. Автомобиль предлагается в версии Kombi - 5 дверей и 5 мест. C5 I был оснащен системой контроля тяги ESP, электронной системой, которая стабилизирует траекторию движения автомобиля в поворотах, управляя комбинированными системами ABS и ASR. Размеры этой модели C5 I составляют 4839 мм в длину,
Часы Alcatel OneTouch
... комфорт Благодаря запатентованной системе ремешка вы не сможете надеть более стильный кожаный ремешок. И жесткий стиль по умолчанию не так уж и удобен по сравнению с лучшими часами Wear, Apple Watch или же Время гальки , Хотя приличное время автономной работы означает, что вы можете носить его 24 часа в сутки,
ERD Commander для Vista и Windows 7
Windows 7 и Vista имеют свой собственный инструмент для восстановления системы, который называется Microsoft Diagnostics and Recovery Toolset (MSDaRT), формально Emergency Repair Disk Commander (ERD Commander). Здесь, на этой странице, вы узнаете больше о ERD Commander для Windows 7 и Vista, чтобы вы могли максимально использовать его для устранения неполадок в вашей системе Windows. Часть 1: Что такое ERD Commander Часть 2. Что может сделать
Citroen Xantia V6 Activa Бензин 2.9л 5-дверный V6 лимузин. Мнения и технические данные.
... Citroen Xantia с передним приводом доступен на рынке с 1997 года. Автомобиль относится к среднему классу автомобилей, который относится к сегменту D. Citroen Xantia выпускался с кузовом лимузин в 5-дверной версии с 5 местами. Автомобиль оснащен системой контроля тяги ESP. Эта система активируется автоматически, тормозя одно или несколько колес, когда обнаруживает тенденцию выскользнуть из угла. Размеры этой версии составляют 4444 мм в длину, 1755 мм в ширину
UHP tyres - шины для спортивных автомобилей
... ce, что означает «очень высокая производительность» в польском переводе. Они часто разрабатываются в сотрудничестве с производителями спортивных автомобилей, что практически гарантирует профессиональную производительность с акцентом на интенсивную эксплуатацию. Когда-то только премиум-бренды производили только шины этого типа, сегодня даже предлагаются некоторые бюджетные бренды . Тем не менее, мы сохраняем за собой то, что бюджетные производители не имеют достаточно передовых
Обзор Honor 6X
Huawei активно работает над своим суббрендом среднего качества Honor, который включает в себя множество высококачественных, но доступных смартфонов, которые становятся лучше с каждой итерацией. Последнее дополнение к серии, Хонор 6X , может иметь некоторые сходства со своим предшественником, но на этот раз доступны более утонченный дизайн и немало аппаратных улучшений. Достаточно ли этого, чтобы сделать последний смартфон
Обзор Samsung Galaxy S6 после четырех месяцев интенсивного использования
Галактика S6 сошла и полетела со мной на кусочек Европы. Он сопровождал меня в Словакию и Венгрию, Австрию, Чехию, Францию, а также путешествовал по многим городам нашей прекрасной Польши. Он был со мной во время праздников, работы, игр, дурачества и семейных торжеств. Одним словом: он был всегда и везде со мной - как хороший приятель, который не сдается ни на шаг. И так уже четыре месяца. Он должен был терпеть это со мной, а я с ним. Какие были отношения? Идеально или может быть бурно?

Комментарии

Что делает Mercedes-AMG G 65 Final Edition особенным?
Что делает Mercedes-AMG G 65 Final Edition особенным? Mercedes-AMG G 65 Final Edition 21-дюймовые литые диски бронзового цвета с серебряными суппортами бронзовая защитная пластина, отделка бампера и боковые зеркала Черная сетка радиатора и бронзовая рамка Кожа наппа Карбоновые подушки сидений Рулевое колесо с плоским дном 630 лошадиных сил 738 фунт-фут крутящего момента Максимальная скорость:
Что это значит?
Что это значит? Вы можете сойти с ума и купить автомобиль с приличным двигателем, который позволит вам ездить на скутерах (и при гораздо меньших эксплуатационных затратах) или играть в горах или в труднопроходимой местности, но вы не сможете использовать его на законных основаниях. дороги общего пользования без регистрации. Почему? Потому что, согласно регламенту, на велосипед можно подавать электричество не более 48В, а максимальная номинальная мощность мотора составляет 250 Вт. Кроме того,
Что характеризует женский велосипед?
Что характеризует женский велосипед? 4,3 (85,71%) 7 голосов До недавнего времени считалось, что мнение о том, что женский велосипед - это не что иное, как городской велосипед с «женской» рамой. Только недавно двухколесные автомобили выдвинули блестящую идею, основанную на убеждении, что вы можете просто покорить рынок не только с помощью классических решений косящей верхней рамы, но также с другими эффективными идеями для привлечения дополнительных клиентов. В настоящее время
Сегодня электрический чайник является стандартным, даже в домах, где он используется газовая плита , Что в нем такого необычного?
На что стоит обратить внимание при выборе электрочайника? Товары для мелкой бытовой техники, чайник подробнее: Мелкая бытовая техника » Чайник » Чайник является одним из стандартных бытовых приборов на каждой кухне , Причина проста - без этого мы
Было ясно, что у меня ДОЛЖЕН быть инструмент для центрирования сменного крючка только там, где его можно достать изо дня в день?
Было ясно, что у меня ДОЛЖЕН быть инструмент для центрирования сменного крючка только там, где его можно достать изо дня в день? Моя поездка в Бескиды https://endurorider.pl/czerwcowka-2014/ это осуществилось только потому, что я был спасен командой от www.bitul.pl Ребята дали мне свой прототип устройства для центрирования крюка и отправили его буквально на ночь. В пятницу
Вам интересно, что доказали домашние патенты на чистую кабину?
Вам интересно, что доказали домашние патенты на чистую кабину? Если это так, мы приглашаем вас прочитать. Чистка душевой кабины домашними методами Чистка салона водой и уксусом Причины, по которым люди бросают химические
Что выбрать?
Что выбрать? Каждый тип шин предназначен для работы в других дорожных условиях. Это приводит к различиям в сцеплении. Когда идет снег, зимние шины с нужными свойствами помогут остановиться более чем на 20 метров ближе к летним шинам. Лечебные или бюджетные шины с направленным протектором очень хороши. На сухом асфальте ситуация обратная. Скандинавская шина, которая теряет свои свойства при плюсовых температурах, используется только в экстремальных зимних условиях, а
Позвоните нам, и мы быстро доберемся до вашего автомобиля и посмотрим, что можно сделать?
Позвоните нам, и мы быстро доберемся до вашего автомобиля и посмотрим, что можно сделать? Вы упали в сугроб или погрязли в грязи? Вам нужна помощь на дороге? Мы поможем вам быстро избавиться от неприятностей. Свяжитесь с нами! Мы в вашем распоряжении. Смотрите описание услуги:
Как это возможно, что в следующие восемь лет один и тот же владелец заработал только 22 000?
Как это возможно, что в следующие восемь лет один и тот же владелец заработал только 22 000? Не отпугнув, мы идем к месту. ABS, ESP, TDI, DSG - что означают автомобильные сокращения? Снаружи машина выглядит идеально. В отличие от других Passat, которые мы видели, здесь нет ни трений, ни слез, ни лака. Он задается вопросом о идеальном состоянии переднего
Что вы можете требовать?
Что вы можете требовать? Если мы обнаружим, что автомобиль имеет дефект, мы можем подать гарантийную претензию продавцу и попросить одно из четырех действий: замена нового, ремонт товара, снижение цены или выход из договора. Поэтому мы, например, не можем требовать отказа от договора, когда выясняется, что пробег автомобиля больше, чем сказал продавец, но мы можем требовать снижения цены в этом случае. Кроме того, выбор запроса принадлежит нам, а не продавцу. Если продавец не
Почему, заплатив тысячи злотых за камеру, мы все равно должны использовать фирменный и в основном мерзкий кусок широкой ленты с логотипом крупного производителя и быть бесплатным рекламным полюсом?
Почему, заплатив тысячи злотых за камеру, мы все равно должны использовать фирменный и в основном мерзкий кусок широкой ленты с логотипом крупного производителя и быть бесплатным рекламным полюсом? Ремешок для камеры Stroppa может быть альтернативой? Конечно, как всегда, это совершенно субъективный текст. Некоторые не чувствуют необходимости использовать хорошие вещи. Я чувствую такую ​​потребность, и мне нравятся хорошие вещи. Кто-то однажды сказал, что все состоит из деталей. Если детали

Какие были отношения?
Идеально или может быть бурно?
Что делает Mercedes-AMG G 65 Final Edition особенным?
Что это значит?
Почему?
Что характеризует женский велосипед?
На что стоит обратить внимание при выборе электрочайника?
Было ясно, что у меня ДОЛЖЕН быть инструмент для центрирования сменного крючка только там, где его можно достать изо дня в день?
Вам интересно, что доказали домашние патенты на чистую кабину?
Что выбрать?

Реклама

Календарь

Архивы

Балка бампера ВАЗ 2114 переднего (АвтоВАЗ)
Настоящим в соответствии с Федеральным законом № 152-ФЗ «О персональных данных» от 27.07.2006 года Вы подтверждаете свое согласие на обработку ООО «РАТ» персональных данных: сбор, систематизацию, накопление,

Тюнинг заднего бампера своими руками ваз 2114
Семейство ВАЗ Лада «Самара» отличается довольно оригинальной и привлекательной внешностью. Каждый автомобиль обладает индивидуальными чертами, благодаря которым создается особенный и запоминающийся стиль.

Снимаем передний бампер ваз 2110
Тюнинг бампера. Немного истории Ваз 2110 – это уже история, так сказать классика жанра. Модель, в простонародье называемая «десятка», должна была сойти с конвейера еще в 1992 году, но так как

Розничный магазин - Бампера, двери, капоты ВАЗ, лада Калина, лада Приора купить Нижний Новгород, Дзержинск
Предприятие ООО "Бампер-НН" осуществляет свою деятельность с 2004 года.  Основное направление деятельности:  - окрашивание и продажа пластмассовых деталей для легковых автомобилей марки «ВАЗ»:

ВАЗ 2115: покраска кузова (цвета) и бампера своими руками
Покраска автомобиля своими руками является способом значительной экономии средств. Это особо актуально для бюджетных моделей, таких как ВАЗ 2115. Это объясняется тем, что они не требуют дорогостоящих

Тюнинг автомобилей ВАЗ 2115 — стильный обвес и мощный двигатель
Как бы ни старался АвтоВАЗ выпускать автомобили близкие к мировым стандартам автомобилестроения, к сожалению, у него это очень плохо получается. Даже скопированный дизайн с иномарок, и тот оставляет

Ваз кузовные детали в цвет: особенности крашенных и некрашенных деталей для Лада Приора и других вазовских моделей
Детали кузовные ваз На Ваз кузовные детали сегодня можно найти из различных источников. Это может быть рынок, автомагазины или интернет. Некоторые владельцы находят даже крашеные кузовные детали Ваз,

Тюнинг ВАЗ 21099
Как всегда начнем наш тюнинг с самого важного элемента любого автомобиля. Тюнинг двигателя Большинство отечественных машин, имеют много недоработок, которые снижают мощность двигателя и ходовой

Ваз 21099 тюнинг своими руками
Тюнинг ваз 21099 своими руками производится достаточно часто, на наших дорогах можно встретить огромное количество самых ярких, необычных внешне и продуманных до каждой мелочи внутри автомобилей. Вообще

Тюнинг ваз 2114 своими руками: салон, чип тюнинг (мощность двигателя), капот и бампер
Владельцы автомобилей почти всегда интересуются, как бы сделать свой транспорт совершеннее и лучше, чем сошедшие с конвейера образцы. Такая тема, как тюнинг ВАЗ-2114, привлекает внимание всех, купивших

© 2013
Powered www.avtodrom-tv.ru © 2016