Покупка подержанной машины - как не обмануться. руководство

«Привет. Я должен продать красивый Volkswagen Passat B5 , 2001 год выпуска, версия полифт. Двигатель 1.9 TDI сухой и работает очень равномерно. Ход 105 000, машина как новая, привезена из германии от первого владельца. Пожилой мужчина ездил на нем время от времени, в октябре он заменил сцепление, ГРМ и все диски и тормозные колодки. Я очень рекомендую !!! ».

Проверка машины по VIN

И это должно было быть так красиво

В автомобильных порталах такого недостатка нет. На первый взгляд предложение отличное. Потому что кто не хотел бы получить такую ​​машину из первых рук и в таком хорошем состоянии? Лайк последует за ним даже на другой конец Польши. Эксперт по теме сразу рассмотрит несколько фактов.

Турбо в машине - больше мощности, но и неприятностей

- Сначала поменяй сцепление. В этом классе автомобиль должен выдерживать 200-250 тысяч километров. Если курс подлинный, значит, кто-то дал ему твердую кость. Если снимать, то не менее 100 000 километров. Сроки? В инструкции по эксплуатации говорится о замене 150-160 тысяч километров. Здесь я вижу второй улов - предупреждает Станислав Плонка, автомеханик из Жешува.

Мы звоним владельцу. Объяснять замену деталей нецелесообразно, но она претендует на честность и дает номер VIN. На сайте видно, что последний обзор на курсе 83 тысячи. км Пассат пришлось в 2004 году. Как это возможно, что в следующие восемь лет один и тот же владелец заработал только 22 000? Не отпугнув, мы идем к месту.

ABS, ESP, TDI, DSG - что означают автомобильные сокращения?

Снаружи машина выглядит идеально. В отличие от других Passat, которые мы видели, здесь нет ни трений, ни слез, ни лака. Он задается вопросом о идеальном состоянии переднего бампера и капота, которые, кстати, сбивают мелкую гальку. Почему? Ответ на этот вопрос дает толщиномер. На капоте и левом крыле это намного больше, чем на других элементах. Ветровое стекло также заменено. Открыв маску, вы можете увидеть, что кто-то открутил крыло.

РЕКЛАМА

Быстрая подтяжка лица? Мы знаем эти цифры

Посередине, на первый взгляд, машина выглядит как новая. Но при ближайшем рассмотрении выясняется, что кто-то заменил руль. Нестандартная ручка переключения передач не соответствует остальным. Резиновые накладки на педали новые. - Это, наверное, на последнем обзоре в Германии, - робко говорит продавец.

Фильтр DPF, впрыски, насос, двухмассовое колесо. Современный дизель не дешев в обслуживании

Однако нет никаких документов для замены тормозов, и щиты не выглядят новыми вообще. Мы не будем покупать эту машину точно.

Как избежать мошенничества? Славомир Ямроз из автосалона Honda Sigma Car в Жешуве советует не обращать внимания на автомобили с не полностью задокументированной историей.

- Самый безопасный выбор - автомобиль, регулярно обслуживаемый в АТС. Независимо от того, делал ли владелец это дома или за границей, мы уверены, что все ремонтные работы были выполнены с использованием профессиональных инструментов и оригинальных деталей. Конечно, не затягивая сроки - убеждает продавец.

Подвеска машины - как она работает, что ломается?

Хотя такой автомобиль обычно стоит на несколько тысяч злотых дороже, экономить не стоит. Это прекрасно подтверждается на примере Volkswagen Passat, упомянутом выше. - Четыре диска и тормозные колодки вперед и назад стоят примерно 1000 злотых. Полное время и замена - даже 1500 злотых. Сцепление, подшипник и двухмассовое колесо - около 2500 злотых. Итак, у нас около 5000 доброго утра », - перечисляет Станислав Плонка.

Не только цена машины

Машина, чье прошлое мы не знаем за пределами новых сроков, тоже будет ей нужна свежее масло и фильтры , В случае транспортного средства D-сегмента это составляет 500-700 злотых. Следующими расходами являются стоимость регистрации и страхование автомобиля , Предполагая, что у водителя есть полные скидки, на пакет AC, OC и NW для автомобиля стоимостью около 20 тысяч. ЗЛО заплатит около 1500 злотых. Оформление купленного в стране автомобиля стоит около 170 злотых. Дополнительная стоимость составляет 2 процента. Налог рассчитывается налоговой инспекцией на стоимость автомобиля. Мы не платим это только в том случае, если мы покупаем автомобиль по счету. Чтобы избежать дополнительных затрат и проблем, стоит проверить правовой статус транспортного средства.

Замена масла в машине - минеральная или синтетическая?

- Прежде всего, я предлагаю убедиться, что за машину не взимаются банковские сборы. Если он был приобретен по кредиту, в регистрационной записке и карточке транспортного средства может содержаться аннотация о совместной собственности с банком. Владелец, который погасил долг, должен позаботиться об удалении записи из документов. Лучше всего убедить полицию, если машину украли, - добавляет Славомир Ямроз.

Если мы покупаем машину, ввозимую из-за границы, как и должно быть в стране регистрационный документ и контракт или счет. На примере автомобиля из Германии: немецкий регистрационный документ, т. Н. кратко (две штуки, маленькая и большая). Автомобиль должен иметь немецкую кассу, которая должна быть застряла в кратких. Договор купли-продажи или счет-фактура все еще требуется. Эти документы должны быть переведены на польский язык присяжным переводчиком.

Если продавец утверждает, что импортируемый автомобиль готов к регистрации, он также должен предоставить подтверждение об уплате акцизного сбора с таможни и справку из налогового органа об освобождении от гербового сбора (автомобили, ввозимые из Европейского Союза). Для регистрации потребуется также технический осмотр стоимостью 99 злотых на станции техосмотра.

**********
Прежде чем купить машину:
1. Посмотрите на педали. Если их счет изношен или дыра, это признак того, что автомобиль проехал много километров. Изношенная накладка на педаль сцепления является дополнительным намеком на то, что автомобиль, вероятно, часто ездил по городу. Комбинации могут также предложить новые резиновые полосы в автомобиле, которому уже несколько лет.

2. Обратите внимание на ручку переключения передач. Если он установлен на заводе, вы можете оценить его состояние. Скользкая, блестящая может указывать на большой пробег. Если его структура пористая, можно предположить, что небольшой пробег является надежным.

3. Оцените статус мест. Чаще всего в автомобилях с большим пробегом разрушаются, портятся и дробятся место водителя , Бывает, что его вклад просто отрывается от строительства. Отверстия, возникающие в результате частой эксплуатации, обычно появляются на краю дверцы. Если кто-то убедит вас, что он победил 100 000 автомобилей километров, но его стул сморщен и сморщен, вы не должны доверять ему.

4. Внимательно посмотрите на руль. Поймай ее верхнюю часть и попробуй пошевелить. Если с конструкции снимают облицовку, в машине не менее 200 000. км, конечно. Скользкая структура его облицовки также должна вызывать сомнения. Бывает, что продавцы меняют старый руль на другой, подержанный, но в лучшем состоянии. Поэтому, если рулевая штора отличается от цвета элементов кабины, вы можете подозревать, что здесь было заменено старое изношенное колесо.

5. Статистика польского водителя преодолевает в среднем около 20 000 в год. километров. В Западной Европе ежегодные пробеги колеблются от 30-50 тысяч. км. Если продавец заявляет, что десятилетний автомобиль из Германии уже проехал 150–180 тысяч. км пытается обмануть вас. В Германии находят машину в этом возрасте с честным курсом менее 300-400 тысяч. км это не совсем искусство. По странному счастью в Польше у большинства из них 140 000 человек.

6. Поднимите саблю или открутите крышку маслозаливной горловины при работающем двигателе, проверьте, нет ли ударов. Если вы курите из этих мест - двигатель может потребовать капитального ремонта. Такие проблемы обычно являются признаком большого пробега.

7. Оригинальный глушитель может быть подтверждением достойного курса. При нормальном использовании этот элемент в современных автомобилях легко выдерживает около 200 тысяч. км.

8. Просмотр шасси автомобиля. Посмотрите на компоненты подвески, колодки и тормозные диски. Сдвиньте колеса на домкрат. Подшипники скольжения, изношенные диски или использованные амортизаторы могут указывать на большой пробег.

9. При покупке подержанного автомобиля внимательно осмотрите сервисные наклейки под капотом, на постах рядом с дверью, где на сайтах указывается дата и ход последней проверки.

10. Прежде чем купить авто пробег, проверьте в сервисе. Введя номер VIN (из свидетельства о регистрации), можно проверить в сервисной базе, когда и на каких участках проводился ремонт и осмотры. Отсутствие данных обычно означает, что кто-то роется в компьютере и может намеренно удалить его, чтобы замаскировать курс.

11. Десятилетняя машина, используемая ежедневно, не должна выглядеть как новая. крошечный осколок на маске или передний бампер, вызванный галькой, обивкой по краю двери или даже слегка матовым лаком - это что-то нормальное. Если автомобиль, который вы намереваетесь купить, находится в идеальном состоянии, это признак того, что кто-то мог сделать ремонт краски или, возможно, даже отремонтировать автомобиль после серьезного столкновения.

12. В безаварийном автомобиле промежутки между отдельными элементами кузова должны быть одинаковыми. Если, например, рейки на двери и крыле не совпадают, это может означать, что один из элементов не был правильно установлен и установлен жестянщиком.

13. Следы окраски кузова можно найти на подоконниках, центральных стойках, колесных арках и черных пластиковых элементах, прилегающих к листу. Каждая полоса, созданная в результате лакирования и не изготовленного соединения и сварного шва, должна вызвать ваши возражения.

14. Поднимите капот, чтобы увидеть передний ремень. Если вы видите на нем следы лакировки или другого ремонта, вы можете заподозрить, что автомобиль был сбит спереди. Также посмотрите на подкрепление под бампером. В безаварийной машине они будут легкими, и вы не найдете на них следов сварки.

15. Проверьте состояние пола автомобиля, открыв багажник и подняв покрытие пола. Все сварные швы и разъемы, не изготовленные производителем, показывают, что автомобиль попал сзади.

16. Неряшливые художники, рисующие части тела, часто оставляют следы прозрачного лака, например, на печатях. Стоит присмотреться к каждому из них. Резинка должна быть черной и не иметь следов налетов. Кроме того, изношенная прокладка вокруг стекла может указывать на то, что стекло было снято с рамы для покраски.

17. Неравномерно «скошенный» протектор шины может указывать на проблемы с конвергенцией транспортного средства. Когда у машины нет проблем с геометрией, шины должны равномерно стираться. Проблемы такого типа чаще всего начинаются после поломок, в основном более серьезных. После повреждения автомобиль не может быть отремонтирован даже лучшими малярами.

18. Все следы сварных швов, соединений и ремонта на стрингерах свидетельствуют о серьезном столкновении.

19. Всегда используйте подержанную машину с механиком на канале. Следы капитального ремонта часто хорошо видны снизу. Пробег также может быть приблизительным в зависимости от износа деталей подвески и других компонентов, видимых снизу.

20. При безаварийном автосервисе все стекла должны иметь одинаковую маркировку и маркировку производителя.

21. Индикатор подушки безопасности должен погаснуть независимо от других. Часто бывает так, что «профессионалы» в машине с запущенными пулями соединяют «мертвый» элемент управления с другим (например, с ABS). Так что, если вы заметите, что огни погаснут вместе, вы можете заподозрить, что машина сильно пострадала.

Бартош Губернат
фото: Бартош Губернат

Потому что кто не хотел бы получить такую ​​машину из первых рук и в таком хорошем состоянии?
Сроки?
Как это возможно, что в следующие восемь лет один и тот же владелец заработал только 22 000?
ABS, ESP, TDI, DSG - что означают автомобильные сокращения?
Почему?
Как избежать мошенничества?
Подвеска машины - как она работает, что ломается?
Замена масла в машине - минеральная или синтетическая?

Реклама

Календарь

Архивы

Балка бампера ВАЗ 2114 переднего (АвтоВАЗ)
Настоящим в соответствии с Федеральным законом № 152-ФЗ «О персональных данных» от 27.07.2006 года Вы подтверждаете свое согласие на обработку ООО «РАТ» персональных данных: сбор, систематизацию, накопление,

Тюнинг заднего бампера своими руками ваз 2114
Семейство ВАЗ Лада «Самара» отличается довольно оригинальной и привлекательной внешностью. Каждый автомобиль обладает индивидуальными чертами, благодаря которым создается особенный и запоминающийся стиль.

Снимаем передний бампер ваз 2110
Тюнинг бампера. Немного истории Ваз 2110 – это уже история, так сказать классика жанра. Модель, в простонародье называемая «десятка», должна была сойти с конвейера еще в 1992 году, но так как

Розничный магазин - Бампера, двери, капоты ВАЗ, лада Калина, лада Приора купить Нижний Новгород, Дзержинск
Предприятие ООО "Бампер-НН" осуществляет свою деятельность с 2004 года.  Основное направление деятельности:  - окрашивание и продажа пластмассовых деталей для легковых автомобилей марки «ВАЗ»:

ВАЗ 2115: покраска кузова (цвета) и бампера своими руками
Покраска автомобиля своими руками является способом значительной экономии средств. Это особо актуально для бюджетных моделей, таких как ВАЗ 2115. Это объясняется тем, что они не требуют дорогостоящих

Тюнинг автомобилей ВАЗ 2115 — стильный обвес и мощный двигатель
Как бы ни старался АвтоВАЗ выпускать автомобили близкие к мировым стандартам автомобилестроения, к сожалению, у него это очень плохо получается. Даже скопированный дизайн с иномарок, и тот оставляет

Ваз кузовные детали в цвет: особенности крашенных и некрашенных деталей для Лада Приора и других вазовских моделей
Детали кузовные ваз На Ваз кузовные детали сегодня можно найти из различных источников. Это может быть рынок, автомагазины или интернет. Некоторые владельцы находят даже крашеные кузовные детали Ваз,

Тюнинг ВАЗ 21099
Как всегда начнем наш тюнинг с самого важного элемента любого автомобиля. Тюнинг двигателя Большинство отечественных машин, имеют много недоработок, которые снижают мощность двигателя и ходовой

Ваз 21099 тюнинг своими руками
Тюнинг ваз 21099 своими руками производится достаточно часто, на наших дорогах можно встретить огромное количество самых ярких, необычных внешне и продуманных до каждой мелочи внутри автомобилей. Вообще

Тюнинг ваз 2114 своими руками: салон, чип тюнинг (мощность двигателя), капот и бампер
Владельцы автомобилей почти всегда интересуются, как бы сделать свой транспорт совершеннее и лучше, чем сошедшие с конвейера образцы. Такая тема, как тюнинг ВАЗ-2114, привлекает внимание всех, купивших

© 2013
Powered www.avtodrom-tv.ru © 2016