ВАЗ 2103 - первый из “потомков” легендарной “копейки”

Опубликовано: 31.10.2017

Оценка автомобиля является неотъемлемым и исключительно важным процессом в организации его  покупки и дальнейшей эксплуатации.   Отметим, какими важными особенностями обладает ВАЗ 2103.

Прежде всего, ВАЗ 2103 – это классический седан, имеющий четыре двери, ответственным за производство которого считается Волжский автомобильный завод.

История возникновения автомобиля ВАЗ 2103 берет свое начало еще с 1972 года, когда «АвтоВаз» принимает решение запустить в производство более мощную и совершенную  модификацию «Жигулей». Большинство населения восприняли новую версию, как более престижную и комфортабельную,  и, конечно же, более дорогую. А на самом деле модель ВАЗ 2103 является переработанной и измененной вариацией «Люкс», которая  аналогична FIAT 124 Speciale 1968 года.

Для полноценного запуска в производство с концерном FIAT было подписано соглашение, в котором уделялось внимание комплектации модели, а именно для версии ВАЗ 2103 предусматривался 1,5-литровый двигатель мощностью 77 л. с.

Как только модель ВАЗ 2103   вышла в свет, она сразу же пошла «нарасхват». Этот автомобиль зарекомендовал себя, как самый практичный, комфортабельный, недорогой и динамичный.  Радовали изменения, как с внешней стороны, так и изнутри:  световая подсветка, увеличение пространства для пассажиров, и, обязательно, повышение мощности двигателя.

Популярность этой версии еще долгое время была высокой, и, если сравнивать с признанием появившихся не так давно «Шестерок» и «Нив», то рейтинг ВАЗ 2103  в 1970-х был  намного выше, а продажи больше.

На сегодняшний день этот автомобиль утратил свою былую известность. Даже согласно статистике угонов ВАЗ 2103  не пользуется спросом. Да, и производить их автопромы перестали практически полтора десятилетия назад.

Модель ВАЗ 2103 в те времена  отличалась качественной сборкой, допустим, величина зазоров кузовных панелей, и, вообще, сама подгонка дверей была идеальной и упреков не вызывала. Увеличенное пространство над головой на 15 мм, созданное за счет изменения конструкции сидений, когда расстояние от крыши до кресел стало составлять 860 мм, новая дерматиновая обивка - все это значительно улучшало атмосферу в салоне, в отличие от модели ВАЗ-2101. Базовый 77-мощный двигатель позволял развить на этом седане скорость в 100 км/ч за 19 с.  Владельцев автомобилей ВАЗ 2103 приятно удивила модифицированная «богатая» панель приборов, где были установлены часы, а так же тахометр. После выпуска «Шестерки» - эти нововведения, конечно, показались несовершенными, но в 1970-х такие изменения в модели ВАЗ 2103  считались эффектными и престижными.

Если рассмотреть с другой точки зрения, то новая световая подсветка считается тусклой и слабой, а в маленьком «бардачке» ее вообще нет. Неудобство погрузки багажа, вызванное высокой задней панелью, низкие сиденья, не оснащенные подголовниками, тоже не характеризуют автомобиль ВАЗ 2103  с лучшей стороны. До 1980 года омыватель стекла был ножного типа, что было довольно неудобно.

Еще одним, немаловажным недостатком, является сохранившаяся под картером задней оси прежняя величина дорожного просвета в 170 мм, за счет чего низкая осадка кузова автомобиля на неровной дороге не пропустит ни одного бугорка, а коллектор на грунте зацепит все выступы. Что касается вообще поведения автомобиля на дороге, то оно считается типичной «классикой» для такого вида моделей. Машина, преодолевая различные препятствия, к примеру, если скользкая дорога, из-за мягкой подвески и, как результат, нечеткой обратной реакции руля не оставляет доступ к полному управлению на большой скорости, что чревато различными неблагоприятными последствиями.

По мере того, как практически каждый год, начиная с 1972, производился автомобиль ВАЗ 2103 , разработчики вносили некоторые изменения. Так в 1977 г. в модели изменили электрику, в связи с  трансформирующейся технологией, добавили новые клеммы и соединения электропроводки. Не оставили без внимания и карбюратор, в 1976 г. его модернизировали и установили винт качества. В последующие годы в автомобиле ввели в эксплуатацию карбюратор «Озон» модели ВАЗ – 2107.

Реклама

Календарь

Архивы

Балка бампера ВАЗ 2114 переднего (АвтоВАЗ)
Настоящим в соответствии с Федеральным законом № 152-ФЗ «О персональных данных» от 27.07.2006 года Вы подтверждаете свое согласие на обработку ООО «РАТ» персональных данных: сбор, систематизацию, накопление,

Тюнинг заднего бампера своими руками ваз 2114
Семейство ВАЗ Лада «Самара» отличается довольно оригинальной и привлекательной внешностью. Каждый автомобиль обладает индивидуальными чертами, благодаря которым создается особенный и запоминающийся стиль.

Снимаем передний бампер ваз 2110
Тюнинг бампера. Немного истории Ваз 2110 – это уже история, так сказать классика жанра. Модель, в простонародье называемая «десятка», должна была сойти с конвейера еще в 1992 году, но так как

Розничный магазин - Бампера, двери, капоты ВАЗ, лада Калина, лада Приора купить Нижний Новгород, Дзержинск
Предприятие ООО "Бампер-НН" осуществляет свою деятельность с 2004 года.  Основное направление деятельности:  - окрашивание и продажа пластмассовых деталей для легковых автомобилей марки «ВАЗ»:

ВАЗ 2115: покраска кузова (цвета) и бампера своими руками
Покраска автомобиля своими руками является способом значительной экономии средств. Это особо актуально для бюджетных моделей, таких как ВАЗ 2115. Это объясняется тем, что они не требуют дорогостоящих

Тюнинг автомобилей ВАЗ 2115 — стильный обвес и мощный двигатель
Как бы ни старался АвтоВАЗ выпускать автомобили близкие к мировым стандартам автомобилестроения, к сожалению, у него это очень плохо получается. Даже скопированный дизайн с иномарок, и тот оставляет

Ваз кузовные детали в цвет: особенности крашенных и некрашенных деталей для Лада Приора и других вазовских моделей
Детали кузовные ваз На Ваз кузовные детали сегодня можно найти из различных источников. Это может быть рынок, автомагазины или интернет. Некоторые владельцы находят даже крашеные кузовные детали Ваз,

Тюнинг ВАЗ 21099
Как всегда начнем наш тюнинг с самого важного элемента любого автомобиля. Тюнинг двигателя Большинство отечественных машин, имеют много недоработок, которые снижают мощность двигателя и ходовой

Ваз 21099 тюнинг своими руками
Тюнинг ваз 21099 своими руками производится достаточно часто, на наших дорогах можно встретить огромное количество самых ярких, необычных внешне и продуманных до каждой мелочи внутри автомобилей. Вообще

Тюнинг ваз 2114 своими руками: салон, чип тюнинг (мощность двигателя), капот и бампер
Владельцы автомобилей почти всегда интересуются, как бы сделать свой транспорт совершеннее и лучше, чем сошедшие с конвейера образцы. Такая тема, как тюнинг ВАЗ-2114, привлекает внимание всех, купивших

© 2013
Powered www.avtodrom-tv.ru © 2016
rss