General - OBD-2.net - Информационный портал по диагностике транспортных средств

В США OBD-2 является обязательным для всех новых транспортных средств с 1 января 1996 года. Это означает, что автомобили для американского рынка, построенные в 1995 году, уже могут иметь OBD-2. В ЕС для новых автомобилей с бензиновым двигателем с 1 января 2001 года был введен стандарт Евро-3 OBD-2, который здесь называется EOBD. Для легковых автомобилей с дизельным двигателем EOBD будет введен 1 января 2003 года, а для грузовых автомобилей - только 1 января 2005 года. Опять же, автомобили, изготовленные до этой даты, уже могут иметь OBD. (См. Также совместимость)

Американские автомобили имеют OBD-2, если,

  • штепсельная вилка согласно схеме рисунка ниже присутствует и
  • В моторном отсеке имеется знак или наклейка с надписью «Соответствует OBD II».

Для автомобилей для европейского рынка также

  • вилка по схеме рисунка ниже и
  • в транспортных средствах указывается класс выбросов "ЕВРО-3" или выше.

вилка по схеме рисунка ниже и   в транспортных средствах указывается класс выбросов ЕВРО-3 или выше

  • Контакт 2 - автобус J1850 + контакт 4 - масса автомобиля
  • Контакт 5 - сигнальная земля
  • Контакт 6 - CAN High (J-2284)
  • Вывод 7 - выход ISO 9141-2 K
  • Контакт 10 - автобус J1850
  • Контакт 14 - CAN Low (J-2284)
  • Контакт 15 - ISO 9141-2 L Выходной контакт 16 - Батарея (+) - Напряжение

Штекер должен находиться в радиусе одного метра от водителя (см. список мест установки) обычно под приборной панелью или под пепельницей. Не все контакты вилки заняты. В зависимости от используемого протокола, дополнительные разъемы разъема могут не быть заняты контактными штырьками. Для европейских автомобилей с бензиновым двигателем с 2000 года ниже показан желтый индикатор неисправности (MIL)

Из-за требований законодательства, контроль этой лампы неисправности происходит в случае неисправности. Если есть только временная неисправность, лампа автоматически гаснет снова после 3 циклов безошибочного вождения (запуск, вождение, парковка). Однако память неисправностей в блоке управления автоматически очищается снова после 40 циклов безошибочного прогрева.

Параметры и значения, считываемые через разъем OBD-2, одинаковы для всех транспортных средств, но не для протоколов передачи, используемых для этой цели. К сожалению, производители не смогли здесь согласиться. Как правило: для автомобилей General Motors и легких грузовиков SAE J1850 с переменной широтно-импульсной модуляцией (VPW), для автомобилей Chrysler и всех европейских и азиатских транспортных средств ISO 9141 с KWP (протокол ключевых слов) и для Ford SAE J1850 PWM (широтно-импульсная модуляция ) используется.

Для автомобилей, выпущенных после 1996 года, можно определить на основе назначения штифтов, какой протокол используется:

Контакт (сигнал) Контакт (земля) Контакт (сигнал) Контакт (сигнал) Контакт (+12 В) Протокол - 4 + 5 7 15 *) 16 ISO 9141-2 2 4 + 5 - 10 16 ШИМ J1850 2 4 + 5 - - 16 VPW J1850 - 4 + 5 6 14 16 CAN Bus

  • *) Контакт 15 может или не может быть доступен для ISO 9141
  • все остальные ручки зарезервированы для задач, специфичных для поставщика, и не имеют отношения к OBD-2.

Если ваше транспортное средство имеет разъем OBD-2, но не имеет вышеуказанного назначения контактов разъема, возможно, у вас есть автомобиль-предшественник OBD-2. Также возможно, что у вас есть автомобиль с указанным выше контактом, который не соответствует OBD-2, если это автомобиль, выпущенный до 1996 года. Безопасность - это ярлык «Соответствует OBD II» или запись «ЕВРО-3». Транспортные средства из этой серой зоны, которые частично или полностью соответствуют OBD-2, вы найдете в этом списке.

Примерно до 2004-2007 гг. Большинство европейских транспортных средств использовали стандарт ISO 9141-2 с KWP и указали это расположение выше. Чтобы обеспечить правильное функционирование интерфейсного кабеля, разница между напряжениями на контактах 4 и 5 должна быть как можно меньше, а на контакте 16 должно быть напряжение +12 Вольт.

Похожие

Польские правила о чистых транспортных зонах очень строгие
Закон об электромобильности принят в январе не учитывает все более популярные гибридные автомобили на польском рынке. Ни одна страна в Европе никогда не вводила такие ограничительные правила. - Закон об электромобильности и альтернативных видах топлива предлагает чистые транспортные зоны, которые являются одними из самых ограничительных в мире. Въезд в эти зоны разрешен только чистым транспортным средствам.
GroPro HERO7 - конец вибрации видео в спортивных камерах - телекоммуникационный портал Telix.pl
В Сан-Матео, штат Калифорния, GoPro анонсировала новое предложение продукта, содержащее флагманскую камеру HERO7 Black доступно за 1899 зл. Он устанавливает новые стандарты стабилизации изображения благодаря уникальной функции HyperSmooth.

Реклама

Календарь

Архивы

Балка бампера ВАЗ 2114 переднего (АвтоВАЗ)
Настоящим в соответствии с Федеральным законом № 152-ФЗ «О персональных данных» от 27.07.2006 года Вы подтверждаете свое согласие на обработку ООО «РАТ» персональных данных: сбор, систематизацию, накопление,

Тюнинг заднего бампера своими руками ваз 2114
Семейство ВАЗ Лада «Самара» отличается довольно оригинальной и привлекательной внешностью. Каждый автомобиль обладает индивидуальными чертами, благодаря которым создается особенный и запоминающийся стиль.

Снимаем передний бампер ваз 2110
Тюнинг бампера. Немного истории Ваз 2110 – это уже история, так сказать классика жанра. Модель, в простонародье называемая «десятка», должна была сойти с конвейера еще в 1992 году, но так как

Розничный магазин - Бампера, двери, капоты ВАЗ, лада Калина, лада Приора купить Нижний Новгород, Дзержинск
Предприятие ООО "Бампер-НН" осуществляет свою деятельность с 2004 года.  Основное направление деятельности:  - окрашивание и продажа пластмассовых деталей для легковых автомобилей марки «ВАЗ»:

ВАЗ 2115: покраска кузова (цвета) и бампера своими руками
Покраска автомобиля своими руками является способом значительной экономии средств. Это особо актуально для бюджетных моделей, таких как ВАЗ 2115. Это объясняется тем, что они не требуют дорогостоящих

Тюнинг автомобилей ВАЗ 2115 — стильный обвес и мощный двигатель
Как бы ни старался АвтоВАЗ выпускать автомобили близкие к мировым стандартам автомобилестроения, к сожалению, у него это очень плохо получается. Даже скопированный дизайн с иномарок, и тот оставляет

Ваз кузовные детали в цвет: особенности крашенных и некрашенных деталей для Лада Приора и других вазовских моделей
Детали кузовные ваз На Ваз кузовные детали сегодня можно найти из различных источников. Это может быть рынок, автомагазины или интернет. Некоторые владельцы находят даже крашеные кузовные детали Ваз,

Тюнинг ВАЗ 21099
Как всегда начнем наш тюнинг с самого важного элемента любого автомобиля. Тюнинг двигателя Большинство отечественных машин, имеют много недоработок, которые снижают мощность двигателя и ходовой

Ваз 21099 тюнинг своими руками
Тюнинг ваз 21099 своими руками производится достаточно часто, на наших дорогах можно встретить огромное количество самых ярких, необычных внешне и продуманных до каждой мелочи внутри автомобилей. Вообще

Тюнинг ваз 2114 своими руками: салон, чип тюнинг (мощность двигателя), капот и бампер
Владельцы автомобилей почти всегда интересуются, как бы сделать свой транспорт совершеннее и лучше, чем сошедшие с конвейера образцы. Такая тема, как тюнинг ВАЗ-2114, привлекает внимание всех, купивших

© 2013
Powered www.avtodrom-tv.ru © 2016