Опубликовано: 13.10.2016
# Внимание! После удаления ключей либо подмены приборной панели АВТОМОБИЛЬ ЗАВОДИТЬ НЕЛЬЗЯ до полного окончания прошивки ключей!
## Внимание! Помните, все что ВЫ делаете, ВЫ делаете сами. Создатель не может нести ответственности за ваши деяния и ошибки!
Я думаю тема уже многим известна, но по прежнему появляются вопросы как стереть потерянный ключ либо добавить новый. Я думаю эта статья приоткроет заавесь для тек, кто не знал. А для тех кто "в теме", ничего нового себе не откроет.
Если вы желаете стереть потерянный ключ, вам будет нужно запрограммировать другой т.к. в модуле должно быть минимум 2 ключа! Бросить один ключ, нельзя!
В данной статье будет применена программка forscan с расширенной лицензией
Регистрация на веб-сайте: autokeyprog.com
Перепрограммирование ключей (появляется при подмене приборной панели).
Для того, что бы перепрограммировать вам будет нужно 2 ключа. Открываем forscan с расширенной лицензией . Перебегаем во вкладку "Сервисные процедуры", избираем "программирование PATS"
Программка запрашивает у нас outcode Для этого нам требуется перейти на веб-сайт autokeyprog.com где ранее мы зарегистрировали акк. Перебегаем на вкоалку Services и избираем PATS login calculator после вводим outcode приобретенный в программке forscan и генерируем incode который требуется ввести в forscan.
Дальше избираем "Стиранее инфы о ключах зажигания"
Все имеющиеся ключи были стерты из модуля. Сейчас нужно записать поновой ключи.
Перебегаем во вкладку "Сервисные процедуры", избираем "программирование PATS"
Дальше избираем "Программирование ключа зажигания"
1-ый шаг пройден. Мы прописали ключи в приборной панели. Сейчас нам нужно их прописать в PCM. Перебегаем во вкладку "Сервисные процедуры", избираем "программирование PATS" и жмем "Инициализайия модуля"
Программка запрашиваем вновь код outcode, исключительно в сей раз Dual
Для этого нам требуется перейти на веб-сайт autokeyprog.com где ранее мы зарегистрировали акк. Перебегаем на вкоалку Services и избираем PATS login calculator исключительно в сей раз необходимо избрать не single а dual
А сейчас осталось завести и поехать отмечать =)
Читайте так-же по теме…
— ELM327 vs ELS27, какой избрать USB адаптер
— Доработка ELM327, как сделать поддержку 2-ух CAN-шин
— Расшифровка кода ошибок Форд
— ч.1 Активация доп.опций Форд Фокус 2 через ELMConfig
— ч.2 Активация доп.опций Форд Фокус 2 через ELMConfig
— ч.3 Активация доп.опций Форд Фокус 2 через ELMConfig
— ч.4 Активация доп.опций Форд Фокус 2 через ELMConfig
— Управления опциями через ELMConfig (Отключение зад. дворника на хачбек)
— Программное обеспечение (ПО)
— Чип-тюнинг, подмена прошивки своими руками [1.4-1.6]
— Диагностика неисправности подушек безопасности
— Программирование ключей зажигания Форд Фокус 2
— VID-блок, аннотация как сделать конфигурацию с нуля.