TigerSchool.

Главная

Тюнинг коробки передач ВАЗ

Опубликовано: 14.06.2017

Автомобили отечественных марок, в частности модели ВАЗ, всегда нуждались в определенных доработках. Кто-то подходит к этому вопросу сдержанно, делая лишь самые необходимые улучшения, а кто-то, испытывая на прочность себя и свой автомобиль, и подвергает тюнингу абсолютно все. В этом плане не исключение и коробка передач, которая тоже всячески дорабатывается с целью повышения и производительности, и комфорта . Поэтому мы докажем, что наши автомобили тоже чего-то стоят, в статье вы узнаете о популярных способах тюнинга коробки передач ВАЗ .

За основу мы взяли 3 популярных поколения автомобилей ВАЗ, которые в России, да и в других странах СНГ, являются широко распространенными:

Классическое поколение (на примере модели ВАЗ 2107); Девятое поколение (на примере модели ВАЗ 2109) И десятое поколение, которое является полным аналогом Приоры (пример – ВАЗ 2110)

Тюнинг коробки передач ВАЗ 2107

Если взять за основу классическую коробку передач, то это глубоко устаревший агрегат с низкой производительностью и малым ресурсом. Так, стандартная 4-ступенчатая коробка классического образца способна без проблем прослужить около 80 тысяч километров. После этого, коробка нуждается в ремонте.

Теория ДВС "ПРОЕКТ - Двигатель 21213 1.9L 8v": Часть 5 - КПП, ряд R1 (самый унылый выпуск)

Если вас не устраивает классическая коробка, даже полностью исправная, есть возможность ее доработать. Так, для коробок старого образца, есть возможность внедрения 5й передачи, создания, так называемого R1 ряда. Подобная коробка имеет гораздо больший ресурс, да и автомобиль с ней себя ведет лучше. К примеру, на высоких скоростях ниже обороты двигателя, благодаря наличию 5й передачи, соответственно, ниже расход топлива и уровень шума. Первая передача выходит более длинной, что полезно при движении по городу, в условиях пробок. Но переделка классической КПП из 4-ступенчатой в 5-и – это еще не все.