Главная › Новости

Ещё раз о конкуренции

Опубликовано: 02.11.2017

Наушники JBL J55 - бас, бас, бас и еще раз бас!

Конкуренция, как известно, двигатель прогресса. Но при недобросовестной конкуренции речь о прогрессе, конечно, уже не идёт, скорее, это регресс

В отечественном оборонно-промышленном комплексе присутствует, к сожалению, и второй вид соперничества. Что, безусловно, не укрепляет обороноспособность России. Сегодня мы расскажем о конфликтной ситуации, сложившейся между ОАО «9 Центральный автомобильный ремонтный завод» (ранее ФГУП «9 ЦАРЗ МО», г. Энгельс Саратовской области ) и ОАО «Муромтепловоз» (г. Муром). Речь идёт о производстве гусеничных транспортёров-тягачей МТ-ЛБ и гусеничных шасси МТ-Лбу, их ремонте и поставке запасных частей.

Начнём с того, что ещё в апреле 2009 года в адрес военно-следственного управления при прокуратуре РФ, руководителю Федеральной таможенной службы РФ и начальнику вооружения Вооружённых Сил РФ от ОАО «Муромтепловоз» поступило письмо, подписанное первым заместителем генерального директора этой коммерческой организации Е.И. Третьяковым (ныне он - генеральный директор). Копия данного письма также поступила и в адрес ОАО «9 ЦАРЗ».

Коммерческая организация ОАО «Муромтепловоз» фактически потребовала от военного ведомства приостановить действие контрактов, заключённых между ОАО «9 ЦАРЗ» и ГАБТУ Минобороны, провести с участием специалистов ОАО «Муромтепловоза» комиссионный контроль продукции, подготовленной к отгрузке «9 ЦАРЗ», провести контроль качества запасных частей, поставленных на базы хранения ГАБТУ с указанием перечня контрактов.

Также в данном письме было предложено поручить ГАБТУ и другим соответствующим организациям «рассмотреть вопрос» о том, чтобы обеспечение военного ведомства запасными частями производилось на базе и на условиях «Муромтепловоза», «используя его технологический, инструментальный, профессиональный потенциал».