Главная Новости

ВАЗ 2103

Опубликовано: 02.11.2017

видео ВАЗ 2103

ВАЗ 2103 в США / VAZ 2103 in the USA / Путешествие по Америке #1

15 августа 1966 года было подписано соглашение между «Внешторгом» и итальянской компанией FIAT. В нём говорилось о том, что в процессе научно-технического сотрудничества в сфере разработок легковых авто. В соответствии с соглашением, итальянский концерн должен был передать документацию на целых два автомобиля в комплектациях класса «Норма» и «Люкс».



Первый вариант в комплектации «Норма», был предложен в виде марок сразу двух машин FIAT-124 и FIAT-124. А вот второй вариант, комплектацию «Люкс», представлял FIAT-125, который сильно отличался от двух предыдущих моделей. Впоследствии, на базе класса «Норма» были созданы ВАЗ 2101 и отечественный универсал ВАЗ 2102 , который стал первой серией грузопассажирского автомобиля советского периода. А вот FIAT-125 положил начало более модернизированному седану того времени ВАЗ 2103.


#NMG Троица (История реставрации автомобиля ВАЗ 2103 "Жигули")

Первая «Тройка», в количестве всего 518 экземпляров, сошла с конвейера в последнем квартале 1972 года. Тогда внешность салона, приборной панели и колёсных шин, были идентичны первой модели Жигулей (народной «Копейке»). Это было связано с тем, что тогда, в эпоху процветающего Советского Союза невозможно было найти детали для улучшенного интерьера. На то время, авто носило условное обозначение ВАЗ 2103В, где «В» означало временный. В том виде, в котором мы помним его сейчас, ВАЗ 2103 стал выпускаться только с 1973 года.


ВАЗ 2103 1983 ГОДА ПОКУПКА ОСМОТР ТЕСТ ДРАЙВ

Внешность салона ВАЗ 2103

Благодаря тому, что дизайнеры внесли некоторые корректировки в интерьер этого автомобиля, салон ВАЗ 2103 стал отличаться от базовой «Копейки». Прежде всего, он стал немного просторнее и намного удобней. Так, например, верхнее пространство добавило к своим номинальным габаритам пятнадцать миллиметров, что в целом, привело к тому, что между сиденьем и потолком уместились аж 860 миллиметров высоты.

Реклама

© 2013
Powered www.avtodrom-tv.ru © 2016
rss