В Дании разработали велосипед без цепи, но с 13 скоростями

Датская компания CeramicSpeed, что выпускает подшипники и велосипедные запчасти, на выставке Eurobike 2018 представила рабочий концепт велосипеда со скоростной трансмиссией Driven, не имеет цепи. Разработчики утверждают, что эффективность новой трансмиссии составляет 99 процентов.

Про это сообщается на сайте компании.

Новая трансмиссия представляет собой разновидность ной велосипедной трансмиссии и предполагает возможность переключения скоростей. Тяговая и вытяжной «звезды» выполнены в виде дисков с зацепами на одной из плоскостей, равномерно распределенными по кругу. Тяговая имеет одно кольцо из выступлений, но может иметь и несколько. Вытяжной «звезда» оснащена 13 кольцами из выступлений.

Вытяжной «звезда» оснащена 13 кольцами из выступлений

Тяговый диск системы Driven Фото: CeramicSpeed

Тяговый и вытяжной диски связанные валом. В передней части вал оснащен диском с подшипниками на края, которые своим внешним кольцами входят в пазы между зацепами тягового диска. В задней части вала установлен такой же диск. Он может перемещаться по оси вала вперед и назад. Благодаря этому он может входить в зацепление с различными кольцами на вытяжной диске, благодаря чему и меняется передаточное число аналогично обычной цепной велосипедной трансмиссии.

Диск с подшипниками может перемещаться по оси вала и входить в зацепление с различными кольцами на вытяжной диске Фото: CeramicSpeed Диск с подшипниками может перемещаться по оси вала и входить в зацепление с различными кольцами на вытяжной диске Фото: CeramicSpeed

Разработчик уверяет, что трансмиссия рассчитана на передачу мощности более тысячи ватт. Для сравнения, во время обычной гонки средняя мощность, развиваемая велоперегонником составляет около 250 ватт.

Трансмиссия Driven проходит начальный этап испытаний. Как она будет работать во время дождя и при загрязнении, будет выдерживать перепады нагрузки, пока неизвестно. Вероятно, обслуживание и ремонт трансмиссии будут достаточно сложными и дорогими из-за необходимости промывать или даже менять радиальные подшипники.

Представленный велосипед с новой трансмиссией аэродинамический. По конструкции рамы и формой руля можно предположить, что он предназначен для соревнований с раздельным стартом, то есть рассчитан на полупрофессиональный и профессиональный уровень использования.

Впрочем, в официальных гонках велосипед с трансмиссией Driven использовать, вероятно, запретят. Ведь зацепы вытяжной «звезды» могут стать серьезной угрозой для велосипедистов во время аварии - при вращении она фактически превращается в мясорубку.

В профессиональном шоссейном велоспорте из соображений безопасности долгое время запрещалось использование дисковых тормозов. Велоперегонникы нередко используют специальную технику для экономии сил за счет соперника впереди. При этой технике один велоперегонник идет вплотную позади другого, и если не выдержать дистанцию, возможны столкновения. Считалось, что при таком столкновении на скорости спортсмены могут сильно порезаться о тормозной диск.

Сегодня наиболее распространенной трансмиссией для велосипедов есть цепная с одним или двумя переключателями скоростей. В таком варианте трансмиссии передача усилия с тяговой звезды на блок звезд заднего колеса осуществляется с помощью цепи.

Такая конструкция относительно проста в обслуживании, хотя имеет не очень высокую эффективность - при педалировании часть мощности расходуется на преодоление трения между цепью и звездами, между звеньями, а также на растяжение самой металлической цепи.

В среднем эффективность цепной трансмиссии составляет около 70 процентов, но может уменьшаться или значительно увеличиваться в зависимости от качества велосипедных компонентов и материалов. Например, эффективность дорогих профессиональных трансмиссий для шоссейных велосипедов может достигать 98 процентов. При этом показатель эффективности не постоянен и со временем уменьшается - от загрязнения цепи и звезд и выработки и потери смазки.

Ранее мы рассказывали, что в Украине станет обязательным проектирования велосипедных полос при строительстве дорог.

Реклама

Календарь

Архивы

Балка бампера ВАЗ 2114 переднего (АвтоВАЗ)
Настоящим в соответствии с Федеральным законом № 152-ФЗ «О персональных данных» от 27.07.2006 года Вы подтверждаете свое согласие на обработку ООО «РАТ» персональных данных: сбор, систематизацию, накопление,

Тюнинг заднего бампера своими руками ваз 2114
Семейство ВАЗ Лада «Самара» отличается довольно оригинальной и привлекательной внешностью. Каждый автомобиль обладает индивидуальными чертами, благодаря которым создается особенный и запоминающийся стиль.

Снимаем передний бампер ваз 2110
Тюнинг бампера. Немного истории Ваз 2110 – это уже история, так сказать классика жанра. Модель, в простонародье называемая «десятка», должна была сойти с конвейера еще в 1992 году, но так как

Розничный магазин - Бампера, двери, капоты ВАЗ, лада Калина, лада Приора купить Нижний Новгород, Дзержинск
Предприятие ООО "Бампер-НН" осуществляет свою деятельность с 2004 года.  Основное направление деятельности:  - окрашивание и продажа пластмассовых деталей для легковых автомобилей марки «ВАЗ»:

ВАЗ 2115: покраска кузова (цвета) и бампера своими руками
Покраска автомобиля своими руками является способом значительной экономии средств. Это особо актуально для бюджетных моделей, таких как ВАЗ 2115. Это объясняется тем, что они не требуют дорогостоящих

Тюнинг автомобилей ВАЗ 2115 — стильный обвес и мощный двигатель
Как бы ни старался АвтоВАЗ выпускать автомобили близкие к мировым стандартам автомобилестроения, к сожалению, у него это очень плохо получается. Даже скопированный дизайн с иномарок, и тот оставляет

Ваз кузовные детали в цвет: особенности крашенных и некрашенных деталей для Лада Приора и других вазовских моделей
Детали кузовные ваз На Ваз кузовные детали сегодня можно найти из различных источников. Это может быть рынок, автомагазины или интернет. Некоторые владельцы находят даже крашеные кузовные детали Ваз,

Тюнинг ВАЗ 21099
Как всегда начнем наш тюнинг с самого важного элемента любого автомобиля. Тюнинг двигателя Большинство отечественных машин, имеют много недоработок, которые снижают мощность двигателя и ходовой

Ваз 21099 тюнинг своими руками
Тюнинг ваз 21099 своими руками производится достаточно часто, на наших дорогах можно встретить огромное количество самых ярких, необычных внешне и продуманных до каждой мелочи внутри автомобилей. Вообще

Тюнинг ваз 2114 своими руками: салон, чип тюнинг (мощность двигателя), капот и бампер
Владельцы автомобилей почти всегда интересуются, как бы сделать свой транспорт совершеннее и лучше, чем сошедшие с конвейера образцы. Такая тема, как тюнинг ВАЗ-2114, привлекает внимание всех, купивших

© 2013
Powered www.avtodrom-tv.ru © 2016