1. [ редактировать ]
2. Двигатели [ редактировать ]
3. Безопасность [ редактировать ]
4. Кабриолет [ редактировать ]
5. Вариант [ редактировать ]
6. Гольф Плюс редактировать ]
7. Твин Драйв [ редактировать ]
8. Гольф ГТИ "Wörthersee 09" (2009) [ редактировать ]
9. Специальные издания [ редактировать ]
10. Международные рынки [ редактировать ]
11. Автоспорт [ редактировать ]
12. Рекомендации [ редактировать ]
13. Внешняя ссылка [ редактировать ]

Фольксваген Гольф Мк6 (5К) Обзор Производитель Volkswagen Производство 2008–2013 (ЕС)
2009–2014 (США)
2011–2016 (Гольф кабриолет) Модельные годы 2009–2013 (ЕС)
2010–2014 (США)
2012–2016 (Гольф кабриолет) Сборка дизайнер Вальтер де Сильва Кузов и ходовая часть Учебный класс компактный / Маленькая семейная машина ( С-сегмент ) Тип кузова 3-дверный хэтчбэк
5-дверный хэтчбек
5-дверный MPV (Фольксваген Гольф Плюс)
5-дверный Недвижимость / универсал
2-дверный кабриолет раскладка FF / F4 ( 4motion ) Платформа Платформа Volkswagen Group A5 (PQ35) связанные с Audi A3 Mk2
Ауди ТТ Mk2
Volkswagen Golf Mk5
Фольксваген Туран
Фольксваген Джетта
Фольксваген Гольф Плюс
Фольксваген Эос
Фольксваген Пассат
Volkswagen Passat CC
Фольксваген Тигуан
Фольксваген Сирокко Mk3
СИДЕНЬЕ Леон Mk2
Сиденье Толедо Mk3
СИДЕНЬЯ Altea
Шкода Октавия Mk2 Powertrain двигатель 1,2 л I4 TSI
1,4 л I4
1,4 л I4 TSI ( т / ц а также установленный курс )
1,6 л I4
1,8 л I4 TSI
1,6 л I4 TDI
2,0 л I4 TDI
2,0 л I4 TSI
2,5 л I5 коробка передач Размеры колесная база 2 578 мм (101,5 дюйма) Длина 4 199 мм (165,3 дюйма)
GTI: 4 213 мм (165,9 дюйма) Ширина 1779 мм (70,0 дюйма) Высота 1 479 мм (58,2 дюйма)
GTI: 1469 мм (57,8 дюйма) Снаряженная масса 1217–1541 кг (2 683–3 397 фунтов) Хронология Предшественник Volkswagen Golf Mk5
Фольксваген Эос (Только Golf Cabriolet) Преемник Volkswagen Golf Mk7

Volkswagen Golf Mk6 (или VW Typ 5K или MK VI ) является компактный автомобиль шестое поколение Фольксваген Гольф и преемник Volkswagen Golf Mk5 , Это было представлено на Парижский автосалон в октябре 2008 г. Volkswagen выпустила фотографии и информацию 6 августа 2008 года, до официального открытия. Автомобиль был выпущен на Европейская Рынок зимой 2008 года. Крупные инвестиции были сделаны в эффективность производства, с заявленным улучшением производительности при запуске почти на 20% по сравнению с предыдущей моделью, и дальнейшее повышение запланировано на следующие двенадцать месяцев. [4]

Несмотря на то, что новая модель была названа Mk6, она фактически была полностью переработана и обновлена ​​по сравнению с предыдущей моделью. В январе 2013 года (в ЕС) он был заменен Volkswagen Golf Mk7 ,

Как и его предшественник, Mk6 Golf основан на Платформа Volkswagen Group A5 (PQ35) , По сути, это скорее относится к Mk5, чем к совершенно новому дизайну, он был разработан с техническими усовершенствованиями, чтобы сократить чрезмерное время сборки предыдущей модели, и ответил на критику по поводу удешевленного качества интерьера этой модели по сравнению с 1999,5 Mk4.

[ редактировать ]

Оборудование [ редактировать ]

Улучшения в уровне оборудования на внутреннем рынке Golfs включают, впервые в Golf, включение кондиционера в качестве стандарта. [5] Кроме того, двухзонный климат-контроль включен в комплектацию автобана для Северной Америки. [6]

Двигатели [ редактировать ]

Бензиновый двигатель Модель Тип двигателя / код Мощность @ об / мин Крутящий момент @ об / мин 0–100 км / ч
ускорение Максимальная скорость Трансмиссия 1,4 1390 куб. см (85 куб. дюймов) I4 (CGGA) 59 кВт (80 л.с.) при 5 000 132 Нм (97 фунт-футов) при 3800 13,9 с 172 км / ч (107 миль в час) 5-ступенчатая механическая коробка передач 1,6 1595 куб. См (97 куб. Дюймов) I4 (BSE / BSF / CCSA) 75 кВт (102 л.с.) при 5600 148 Нм (109 фунт-фут) при 3800 11,3 с 188 км / ч (117 миль в час) 5-ступенчатая механическая коробка передач
7-ступенчатая DSG (опция) 1,2 TSI 1 197 куб. см (73 куб. дюйма) I4 63 кВт (85 л.с.) при 4800 160 Нм (118 фунт-футов) при 1500–3 500 12,3 с 178 км / ч (111 миль / ч) 5-ступенчатая механическая коробка передач 1.2 TSI 1 197 куб. См (73 куб. Дюйма) I4 77 кВт (105 л.с.) при 5 000 175 Нм (129 фунт-фут) при 1550–4 100 10,6 с 190 км / ч (118 миль / ч) 6-ступенчатая механическая коробка передач
7-ступенчатая DSG (опционально) 1,4 TSI 1 390 куб. см (85 куб. дюймов) I4 (CAXA) 90 кВт (122 л.с.) при 5 000 200 Нм (148 фунт-футов) при 1500–4 000 9,5 с 200 км / ч (124 миль в час) 6- руководство по скорости
7-ступенчатая DSG (опция) 1,4 TSI 1 390 куб. см (85 куб. дюймов) I4 (CAVD) 120 кВт (160 л.с.) при 5800 240 Нм (177 фунт-футов) при 1500–4000 8,0 с 220 км / ч (137 миль / ч) 6- руководство по скорости
7-ступенчатая DSG (опционально) 1,8 TSI 1 798 куб. см (110 куб. дюймов) I4 (CDAA) 120 кВт (160 л.с.) при 4500–6 000 250 Нм (184 фунт-фута) при 1500–4 500 8,0 с 220 км / ч (137 миль / ч) 6-ступенчатая механическая
7-ступенчатая DSG (опционально) GTI 1 984 куб.см (121 куб. дюйм) I4 (CCZB) 150 кВт (210 л.с.) при 5 300-6 200 280 Нм (207 фунт-фут) при 1700-5200 6,9 с 240 км / ч (149 миль в час)
238 км / ч (148 миль в час) (DSG), 6-ступенчатая механическая коробка передач
6-ступенчатая DSG (опционально) GTI "35" 1 984 куб. см (121 куб. дюйм) I4 (CDLG) 173 кВт (235 л.с.) при 5500–6 300 300 Нм (221 фунт-фут) при 2200–5500 6,6 с 247 км / ч (153 миль в час), руководство с 6 скоростями
6-ступенчатая DSG (опционально) 2,5 2480 куб. см (151 куб. дюйма) I5 (BGQ / CBUA / CBTA) 127 кВт (172 л.с.) при 5700 240 Нм (177 фунт-футов) при 4250 7,6 с 209 км / ч (130 миль в час)
(электр. ограниченный) 5-ступенчатая механическая
6-ступенчатая автоматическая коробка передач Tiptronic (опция) R 1 984 куб. См (121 куб. Дюйм) I4 (CDLF / CDLC) 200 кВт (270 л.с.) @ 6000 350 Нм (258 фунт-футов) @ 2500-5000 5.7 с
5,5 с (DSG) 250 км / ч (155 миль / ч), 6-ступенчатая механическая коробка передач
6-ступенчатая DSG (опция) Двигатель на сжиженном нефтяном газе Модель Тип двигателя / код Мощность @ об / мин Крутящий момент @ об / мин 0–100 км / ч
Ускорение Максимальная скорость Трансмиссия 1,6 LPG 1595 куб. см (97 куб. дюймов) I4 (CHGA) 72 кВт (98 л.с.) @ 5600 (LPG)
75 кВт (102 л.с.) при 5600 144 Нм (106 фунт-фут) при 3800 (LPG)
148 Нм (109 фунт-футов) при 3800 12,1 с (СНГ)
11,9 149 км / ч (93 мили в час) (LPG)
169 км / ч (105 миль / ч) 5-ступенчатая механическая коробка передач Дизельный двигатель Модель Тип двигателя / код Мощность @ об / мин Крутящий момент @ об / мин 0–100 км / ч
ускорение Максимальная скорость Трансмиссия 1.6 TDI 1598 куб. см (98 куб. дюймов) I4 66 кВт (90 л.с.) при 4200 230 Нм (170 фунт-футов) при 1500-2500 12,9 с 178 км / ч (111 миль в час) 5-ступенчатая механическая коробка передач 1.6 TDI BlueMotion 1598 куб. См (98 куб. Дюймов) I4 (CAYC) 77 кВт (105 л.с.) при 4400 250 Нм (184 фунт-фута) при 1500-2500 ф. 11,3 с.
11,2 с (DSG) 190 км / ч (118 миль в час), 5-ступенчатая механическая коробка передач
7-ступенчатая DSG (опционально) 1,6 TDI 1 598 куб. см (98 куб. дюймов) I4 77 кВт (105 л.с.) при 4400 250 Нм (184 фунт-фута) при 1500-2500 ф. 11,3 с
11,2 с (DSG) 189 км / ч (117 миль в час), 5-ступенчатая механическая коробка передач
7-ступенчатая DSG (опционально) 2,0 TDI 1 968 куб. см (120 куб. дюймов) I4 (CBDC) 81 кВт (110 л.с.) при 4200 250 Нм (184 фунт-фута) при 1500–2500 10,7 с 190 км / ч (118 миль / ч) 5- руководство по скорости
6-ступенчатая DSG (опция) 2,0 TDI BlueMotion 1 968 куб. см (120 куб. дюймов) I4 (CBAA / CBAB) 100 кВт (140 л.с.) при 4200 320 Нм (236 фунт-футов) при 1750–2500 9,3 с 209 км / ч (130 миль в час) ) 6-ступенчатая механическая
6-ступенчатая DSG (опционально) 2,0 TDI 4Motion 1968 куб. см (120 куб. дюймов) I4 (CBAA / CBAB) 100 кВт (140 л.с.) при 4200 320 Нм (236 фунт-футов) при 1750–2500 8,5 с 206 км / ч (128 миль в час) ) 6-ступенчатая механическая коробка передач GTD 1 968 куб. См (120 куб. Дюймов) I4 (CBBB / CFGB) 130 кВт (170 л.с.) при 4200 350 Нм (258 фунт-фут) при 1750–2500 8,1 с 222 км / ч (138 миль в час) )
220 км / ч (137 миль / ч) (DSG), 6-ступенчатая механическая коробка передач
6-ступенчатая DSG (необязательный)

Компания уверенно говорит о запуске в Германия в течение 2009 года BlueMotion Гольф с низким уровнем выбросов и, в более общих чертах, возможные варианты альтернативного топлива позже. [7]

Доступные двигатели для North American Golf включают в себя 2,5 л Двигатель и5 от предыдущих Mk5 Rabbit и Mk5 Jetta и 2,0-литровых TDI , GTI версия имеет 2,0-литровый TSI ,

Безопасность [ редактировать ]

С функциями безопасности, такими как семь стандартных подушки безопасности , (до девяти в Европе, до восьми в США) и стандартные Программа электронной стабильности (ESP), Golf Mk6 набрал 36 из 37 возможных баллов за защиту пассажиров, присвоив ему пятизвездочный рейтинг Евро NCAP краш-тест агентство. Это был один из самых безопасных автомобилей в своем классе на момент выпуска. [8]

Кабриолет [ редактировать ]

Новый Volkswagen Golf Cabriolet был представлен на 2011 году Женевский международный автосалон , Четырехместный имеет мягкий верх с электрогидравлическим приводом, который открывает верх Golf за 9,5 секунд. Верх можно также открывать или закрывать во время движения со скоростью до 30 км / ч (19 миль в час). После девяти лет без кабриолета Golf это была первая модель Cabriolet в семье Golf с 2002 года.

Стиль нового VW Golf Cabriolet повторяет стиль его трехдверного аналога с жестким верхом, но он несколько отличается новой задней частью, нижней линией крыши профиля и более низким углом наклона рамы переднего ветрового стекла. Биксеноновые фары являются опцией. В отличие от обычного Golf, у Cabriolet есть светодиодные задние фонари, которые доступны только для версий с жесткой крышей R и GTI. Функции безопасности включают в себя автоматически развертывающуюся перекладину, передние подушки безопасности, боковые подушки безопасности для головы / грудной клетки, коленную подушку безопасности для водителя и ESP.

Существует шесть двигателей с непосредственным впрыском и турбонаддувом, мощность которых варьируется от 77 кВт (105 л.с.; 103 л.с.) до 155 кВт (211 л.с.; 208 л.с.). Четыре из бензиновых двигателей (TSI) и один дизельный (TDI) доступны с коробкой передач DSG с двойным сцеплением; в то время как три из двигателей доступны с энергосберегающей технологией BlueMotion.

В феврале 2012 года Volkswagen объявил, что собирается построить версию GTI для кабриолета, оснащенную 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем. [9]

По состоянию на октябрь 2016 года VW объявил, что кабриолет Golf больше не будет продаваться в Великобритании по финансовым причинам. [10]

Вариант [ редактировать ]

Модифицированный вариант модели Mk5 Golf Variant был представлен в 2009 году как Mk6, несмотря на то, что он был оснащен передней панелью, дизайном интерьера и линией привода от нового Golf, в основе лежал предшественник пятого поколения. Он продается в США как Jetta SportWagen, в Мексике и Канаде как Golf Wagon, а в Южной Америке как Jetta Variant или Vento Variant.

Гольф Плюс редактировать ]

В декабре 2008 года обновленная версия Golf Plus была представлена ​​на Болонский автосалон , [11] показывая пересмотренную переднюю часть, подобную Golf Mk6, но все еще в значительной степени сохраняя дизайн задней части и интерьера автомобиля на основе Mk5. [12] В 2014 году Golf Plus был заменен MQB основанный Golf Sportsvan, который изначально был представлен как концепция Sportvan.

• VW CrossGolf (2006–2010)

• VW CrossGolf (2010–2014)

Твин Драйв [ редактировать ]

Volkswagen генеральный директор Мартин Винтеркорн анонсирован гибридный концепт Golf Twin Drive на базе Mk5 Golf, который потребляет 2,0 л 91 кВт (122 л.с.) I4 турбодизель и электродвигатель 61 кВт (82 л.с.) с литий-ионными аккумуляторами. Машина может пробежать около 50 километров от аккумулятора. [13] Суммарная мощность 128 кВт (174 л.с.). [14]

Volkswagen разработал систему Twin Drive с восемью немецкими партнерами и планирует испытательный парк из 20 Golf, оснащенных этой системой в 2010 году.

Ожидается, что серийная версия будет основана на новом Mk6 Golf, оснащенном турбодизельным двигателем 1,5 л и электромотором, с предполагаемой датой прибытия 2015 года. [15]

Гольф ГТИ "Wörthersee 09" (2009) [ редактировать ]

Golf GTI "Wörthersee 09" - концептуальный автомобиль, основанный на Golf GTI. 2,0-литровый TSI. Его двигатель рассчитан на 155 кВт; 208 л.с. (211 л.с.), время разгона 0–100 км / ч (0–62 миль / ч) составляет 6,9 секунды, а максимальная скорость составляет 238 км / ч (148 миль / ч). Он имеет цвет кузова Firespark Metallic красного цвета с полосами GTI, черные глянцевые 19-дюймовые легкосплавные спицевые диски, дымчатые СВЕТОДИОД задние фонари, пониженное шасси и новый спортивный выхлоп. Изменения в интерьере включают алюминиевые пластины протектора, отделку из полированного алюминия и глянцевые рамы с черной краской вокруг вентиляционных отверстий, коврики с красной каймой и черные спортивные сиденья Nappa из кожи с красными акцентами и кожаную окантовку Berry White.

Автомобиль был представлен на выставке Wörthersee GTi-Treffen в Wörthersee Австрия. [16]

Было много предположений об этом транспортном средстве, с неопределенностью, окружающей его имя. Golf R20 был самым распространенным названием, использовавшимся до автосалона во Франкфурте. [17] После того, как 15 сентября 2009 года Volkswagen впервые представил Volkswagen на Франкфуртской IAA, было подтверждено, что замену R32 просто назовут Golf R. [18]

Golf R оснащен 1 984 куб. См (2,0 л; 121,1 куб. FSI турбинным Рядный двигатель который производит 270 л.с. (266 л.с.; 199 кВт) при 6000 об / мин и 350 Нм (258 фунт-фут) при 2500-5000 об / мин крутящий момент , VW утверждает, что автомобиль может разогнаться до скорости 0–100 км / ч (62 мили в час) за 5,5 секунды для DSG оснащенные модели, или 5,7 секунды для автомобилей, оснащенных механическая коробка передач , [19] Он использует пересмотренную (5-го поколения) полноприводную систему Haldex 4motion.

В Австралии, Японии, Китае, Америке и Южной Африке двигатель Golf R отрегулирован для соответствия более жарким климатическим условиям: от 199 кВт (271 л.с.; 267 л.с.) до 188 кВт (256 л.с.; 252 л.с.) и 350 Нм (260 л.с. фунт-фут) до 330 Нм (240 фунт-фут).

В 9 декабря 2010 Volkswagen объявил, что Golf R будет доступен в Соединенных Штатах начиная с 2012 года, предлагались как двух-, так и четырехдверные версии, но без трансмиссии DSG. [20] и с немного расстроенным двигателем, производящим 191 кВт (256 л.с.) и 243 фунта-фута (329 Нм). Канадская версия была анонсирована в начале 2012 года, но только как четырехдверная версия с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. [21]

Специальные издания [ редактировать ]

GTI Edition 35 [ редактировать ]

После выпуска 30-летия Volkswagen GTI 35-летие запомнилось выпуском GTI 35 . Его двигатель был обновленной версией двигателя Mk5 GTI (также используется в Mk6 Golf R), с мощностью 232 л.с. (по сравнению с 266 л.с. для R). Ускорение от 0-62mph в 6,6 секунды. [22]

Международные рынки [ редактировать ]

Volkswagen GTI 3-дверный, Европа

В Соединенных Штатах и ​​Канаде автомобиль был продан как Volkswagen Golf, когда он появился в автосалонах в октябре 2009 года, и у него пропал значок «Кролик», который использовался для Golf Mk5. [23] Универсал, рестайлинговая версия Mk5 и единственная модель Golf, сделанная в Мексике, продается в Канаде как «Golf Wagon», но в Соединенных Штатах сохраняет обозначение «Jetta SportWagen» (при ношении переднего листового металла Golf). Североамериканские Golfs будут нести те же двигатели, что и Mk5 (те же 2.5L пять-цилиндровый от Mk5, 2.0TDI и 2.0T) и, в то время как GTI и TDI продолжают предлагать шестиступенчатые механическая коробка передач , 2,5 л будет повторно использовать руководство с пятью скоростями ( автоматический будет шестиступенчатый типтроник). Новый Golf также доступен в Мексике, но пока только в конфигурации универсала, который продается как Golf SportWagen, который стал доступен в начале октября, заменив Bora Sportwagen новым внешним видом Golf.

Volkswagen Golf 1.4 TSI Team, Германия

Фольксваген Гольф 118TSI Comfortline, Австралия

Австралийская публика получила свой первый вкус нового Mk6 на Мельбурнский международный автосалон , которая началась 27 февраля 2009 года. [24] Новый Golf был запущен по всей стране в то же время. Mk6 GTI поступил в продажу с 30 октября 2009 года. [25] 19 января 2010 года Golf был удостоен звания «Колесный автомобиль 2009 года», который признан самой престижной автомобильной наградой в стране. [26] Впервые Golf получил звание с 1976 года. VW Australia запустила новую базовую модель Golf с 1,2-литровым двигателем, аналогичную новой Polo, в сентябре 2010 года и поступила в продажу в 2011 году. [27]

В Южной Африке новый Mk6 Golf поступил в продажу в апреле 2009 года. Южноафриканская версия GTI поступила в продажу в июле 2009 года.

В Японии новый Mk6 Golf поступил в продажу в апреле 2009 года. Японская версия GTI поступила в продажу в августе 2009 года.

В Китае Golf Mk6 производится FAW-VW , а в марте 2010 года ГТИ начинает строиться локально. Это первый раз, когда GTI строится в Китае. В китайском Spec-Golf Golf GTI используется двигатель, отличный от международного, 2.0 TSI, который выдает только 150 кВт (200 л.с.), что на 7,5 кВт (10 л.с.) меньше, чем у оригинального. Этот двигатель также используется VW Magotan ,

В Мексике единственными двумя версиями, доступными до августа 2011 года, были импортированный из Германии 3-дверный GTI как с 6-ступенчатой ​​механической, так и с 6-ступенчатой ​​коробкой передач DSG, а также мексиканский Golf SportWagen с 2,5-сильным 2,5-литровым рядным 5-цилиндровым двигателем. с 6-ступенчатой ​​коробкой передач Tiptronic. В сентябре 2012 года была добавлена ​​5-дверная версия в комплектации Comfortline с 1,4-литровым двигателем TSI мощностью 177 л.с. и 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач, импортированной из Германии. Поскольку конец производства неизбежен, он будет ограничен 4000 единиц.

В Чили Golf Mk6 был представлен в октябре 2010 года на XI Salón del Automóvil de Santiago, сразу же начав продажи. Чили является первой страной в Южной Америке, которая продает Mk6, так как рестайлинговая версия Mk4 все еще производится в Бразилии для Латинской Америки. Mk6 доступен в Чили с бензиновым двигателем объемом 1,6 л (101 л.с.) как с пятью, так и с семью скоростями. DSG трансмиссий.

В Индии Golf Mk6, по слухам, будет представлен в 2011 году, но в недавнем интервью генеральный директор Volkswagen заявил, что планы по внедрению Golf были приостановлены, [ нужна цитата ] сохранить успех VW Vento на индийском рынке. Гольф, если он будет выпущен, будет иметь ту же цену, что и Vento, а VW не хочет, чтобы продажи Vento снижались. Он также заявил, что они могут ввести более локализованный Golf с тем же выбором двигателей, что и Vento, когда цифры стабилизируются в ближайшем будущем.

Автоспорт [ редактировать ]

В автогонки , APR Motorsport привел двух MKVI VW GTI к победе в Гранд-Ам Continental Tire Sports Car Challenge Уличный тюнер (ST) класс. [28] [29] [30] [31]

В честь 35-летия Golf GTI, Фольксваген Моторспорт вошел в 2011 24 часа Нюрбургринг с "Golf24". Этот Golf был оснащен пятицилиндровым турбодвигателем объемом 2500 куб. См с 324 кВт (440 л.с.) и 540 Нм, постоянным полным приводом и последовательной шестиступенчатой ​​коробкой передач. [32] В третьем VLN В гонке 2011 года Golf24 финишировал шестым в общем зачете: его лучший круг был всего на девять секунд медленнее, чем самый быстрый гоночный круг, который был разогнан Ferrari 458. В течение 24 часов команда надеялась на дождь, и в шутку считала, что намокнет трасса. воздушное пожаротушение , [33] В конце концов, однако, ни один из трех Golf24 не закончил гонку, причем один из них попал в аварию при въезде в яму, а другой - с коробкой передач. Когда коробка передач оставшегося Golf24 начала перегреваться, VW решила снять ее, чтобы выяснить причину неисправности коробки передач.

Рекомендации [ редактировать ]

1. ^ "Шкода. Шкода в Украине" , Car-cat.com.
2. ^ Кристиан Штайнерт, Немецкий автомобильный блог (22 августа 2006 г.). «Ауди: новый отдел продаж в Китае» , Немецкий автомобильный блог.
3. ^ «Индонезия: Volkswagen запустит местное собрание, вероятно, Touran и Golf Plus» , Insideline.com. 12 мая 2009 г.
4. ^ Александр Блох Ханс-Дитер Сеуферт (Билдер) (2008). Auto Motor und Sport Heft 20 Seite 26 . Штутгарт.
5. ^ (2008) Авто Мотор и Спорт Хефт 20 Seite 26
6. ^ «10 интересных вещей о Volkswagen GTI 2012 года» , FathersandSonsVWnews.com.
7. ^ ADAC motorwelt Heft 9 (сентябрь 2008 г.) Seite 20
8. ^ «Volkswagen Golf VI получает рейтинг пятизвездочного крушения» , AUSmotive.com. 4 ноября 2008 г.
9. ^ Глон, Ронан. «Женевский превью: Volkswagen Golf GTI Cabriolet 2012» , Левая Лейн Новости .
10. ^ Беквит, Джими (3 октября 2016 года). «Volkswagen Golf Cabriolet исключен из состава Великобритании» , Автокар .
11. ^ Корзеневский, Джереми (3 декабря 2008 г.). «VW Golf Plus официально дебютирует в Болонье» , Автоблог .
12. ^ "Фольксваген Гольф Плюс" , Автоэволюция . 27 июня 2018 года.
13. ^ Нефф, Джон (26 июня 2008 г.). «VW протестирует гибридную концепцию Twin Drive Golf в 2010 году» , Autoblog.com .
14. ^ Арнольд Марк (26 июня 2008 г.). «Гибридный дизельный плагин VW Golf Twin Drive заставляет Prius выглядеть жаждущим» , Jalopnik.com .
15. ^ Виджаентиран, Викнеш (4 сентября 2008 года). «Гибриды VW Twin Drive не должны появиться до 2015 года» , Motorauthority.com .
16. ^ Нуньес Алекс (20 мая 2009 г.). «Видя красный: VW представляет концепции GTI и Polo Wörthersee '09» , Autoblog.com .
17. ^ Шанк, Крис (14 сентября 2009 г.) «Франкфурт-на-Майне: Volkswagen R20 выходит в Интернет рано» , Autoblog.com .
18. ^ "Франкфурт: Фольксваген Гольф Р" , AUSmotive.com . 15 сентября 2009 г.
19. ^ «2009 Volkswagen Golf R Golf 6» , carfolio.com .
20. ^ Гейл, Зак (10 декабря 2010 г.). «R is Go: Volkswagen Golf R приезжает в Америку в 2012 году» , МоторТренд .
21. ^ «2012 Golf R - подтверждено! - Джорджтован Фольксваген» , Georgetownvw.com. 14 декабря 2010 года. [ постоянная мертвая ссылка ]
22. ^ Чилтон, Крис (13 июля 2011 года). «Обзор VW Golf GTI Edition 35 (2011)» , Автомобиль ,
23. ^ "Объявлено о новом канадском ценообразовании Volkswagen 2010" , Marketwired.com . Аякс, Онтарио и Вольфсбург, Германия. 23 сентября 2009 г.
24. ^ "Golf VI будет представлен на Мельбурнском международном автосалоне" , AUSmotive.com . 22 января 2009 г.
25. ^ О'Брайен, Тим (28 октября 2009 г.). "2010 Golf GTI Launch" , TheMotorReport.com .
26. ^ "Volkswagen Golf выигрывает 2009 Wheels COTY" , AUSmotive.com. 19 января 2010 г.
27. ^ Стивенс, Майк (28 сентября 2010 г.). «Volkswagen Golf 77TSI запущен в Австралии» , TheMotorReport .
28. ^ «Официальные результаты гонки KONI Challenge Series» , MichelinPilotChallenge.IMSA.com . 7 июня 2009 г.
29. ^ "EMCO Gears Classic: Результаты Сплит Классов" , Grand-Am.com . 21 июня 2009 г. В архиве от оригинал 29 сентября 2011 г.
30. ^ "Legacy Credit Union 200 Results" , Grand-Am.com . 19 июля 2009 г. В архиве от оригинал 29 сентября 2011 г.
31. ^ "Результаты Солт-Лейк-Сити 200" , Grand-Am.com . 18 сентября 2009 г. В архиве от оригинал 29 сентября 2011 г.
32. ^ Фольксваген Моторспорт (nd). "Возвращение в" Grünen Hölle "" (на немецком). Фольксваген Моторспорт. Архивировано из оригинал 17 марта 2012 г.
33. ^ "Der Golf24 noch nicht am Ziel" , adac.24h-rennen.de (на немецком языке). В архиве от оригинал 26 июля 2011 г.
34. ^ «Volkswagen Golf VI объявлен мировым автомобилем года 2009» , Wcoty.com. 9 апреля 2009 г. В архиве от оригинал 3 апреля 2016 г.
35. ^ «Пять лучших достижений Euro NCAP 2009 года» , Euroncap.com. 28 января 2010 г.
36. ^ Колкхоун, Стив. "DCOTY 2009: автомобиль с лучшими характеристиками до $ 60 000" , drive.com.au.
37. ^ "Международный двигатель года 2009" , Ukipme.com. В архиве от оригинал 17 июля 2011 г.
38. ^ "Зеленый двигатель года 2009" , Ukipme.com. В архиве от оригинал 17 июля 2011 г.
39. ^ ДеМатио, Джо (10 ноября 2009 г.) "Автомобиль 2010 года: Volkswagen GTI 2010" , Автомобильный
40. ^ «Golf 1.4 TSI - машина года» , Wheels24.co.za . Йоханнесбург. 18 марта 2010 г.
41. ^ «Fleet News Awards 2010: компания автомобиля года» , Fleetnews.co.uk . 18 марта 2010 г.
42. ^ Ломбарди, Кэндис (1 апреля 2010 г.). «BlueWotion VW выигрывает зеленую награду» , CNET.com .
43. ^ «Топ 10 зеленых автомобилей на 2010 год» , kbb.com . 28 апреля 2010 г.
44. ^ Carty, Sharon Silke (20 апреля 2010 г.) «В список зеленых автомобилей KBB входят VW Golf TDI, гибрид Chevy Tahoe» , США сегодня ,

Внешняя ссылка [ редактировать ]

• Autocar Фольксваген Гольф 2012-2017 отзыв